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Mercedes ha anunciado que su coche de 2025, el W16, utilizará innovadores compuestos de fibra de carbono sostenibles, lo que marca la primera vez que esto se hace en la Fórmula 1.
Dado que los compuestos de fibra de carbono forman aproximadamente el 75 % de los materiales de los autos de carrera del equipo, lo que ayuda a lograr tanto rendimiento como seguridad, las innovaciones en esta área ofrecen una oportunidad significativa para reducir la huella de carbono del auto, al mismo tiempo que actúan como otro paso en el objetivo de las Flechas Plateadas de lograr Net Zero en todos los alcances para 2040.
Los compuestos de fibra de carbono están formados principalmente por dos componentes clave: las fibras (que forman aproximadamente el 60 %) y el sistema de resina (aproximadamente el 40 %). Para lograr un compuesto de fibra de carbono sostenible, es necesario tener en cuenta ambos componentes: las fibras y el sistema de resina.
En colaboración con su cadena de suministro, Mercedes tiene dos proyectos separados en marcha que se presentarán más adelante este año: uno aborda el sistema de resina y el otro las propias fibras de carbono.
Cada componente compuesto de fibra de carbono involucra de cuatro a ocho proveedores para entregar el producto final, mientras que cada uno debe someterse a rigurosas pruebas de laboratorio para calificar para su uso en el auto de carreras.
El equipo ha declarado que, mientras trabaja estrechamente con la FIA dentro del alcance de las regulaciones pertinentes, su objetivo es demostrar que los compuestos de fibra de carbono sostenibles pueden cumplir con los mismos requisitos técnicamente exigentes que los materiales tradicionales.
Y como este es uno de los muchos pasos que ha dado el equipo en pos de un alto rendimiento sostenible, las Flechas Plateadas creen que estas innovaciones también ofrecen una oportunidad para llevar estos desarrollos a áreas más allá del automovilismo, desde la aviación y el sector aeroespacial hasta los tejidos de alto rendimiento técnico.
Toto Wolff, director del equipo y director ejecutivo, comentó: “Cuando se combinan el rendimiento y la innovación, se crea progreso. Estoy orgulloso de liderar un equipo de personas que resuelven problemas y están comprometidas con impulsar un cambio sostenible.
“Me gustaría agradecer a nuestros socios por apoyar nuestro impulso hacia la innovación de materiales y a la FIA por permitirnos probar estos materiales.
“Juntos estamos avanzando en el campo de los productos sostenibles y demostrando que la Fórmula 1 sigue siendo el laboratorio más rápido del mundo”.
Alice Ashpitel, directora de sostenibilidad de Mercedes, añadió: “Estamos orgullosos de estar a la vanguardia de la innovación sostenible dentro de nuestro deporte.
“El liderazgo debe estar impulsado por la innovación y los esfuerzos de nuestro equipo en este ámbito son la última demostración de nuestra ambición de convertirnos en uno de los equipos deportivos globales más sostenibles del mundo. Esperamos explorar la aplicación de materiales sostenibles esta temporada”.
