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Mike Krack se disculpó con los pilotos de Aston Martin, Fernando Alonso y Lance Stroll, por su reciente caída, pero confía en que el equipo haya identificado las principales debilidades de su automóvil.
Después de un buen comienzo de temporada, con el equipo logrando seis podios en ocho carreras, las actuaciones recientes han mostrado una regresión en la forma. Sin embargo, con un P5 para Alonso y P9 para Stroll en el Gran Premio de Bélgica, existe la sensación de que Aston Martin ahora está entendiendo de dónde viene esa recesión.
El propio Alonso declaró que el equipo estaba de vuelta en la mezcla después de ese resultado en Spa, lo que ayudó al equipo con sede en Silverstone a mantener el tercer lugar en el campeonato de constructores antes de las vacaciones de verano.
Y, hablando en Spa, el jefe del equipo, Krack, también se mostró confiado en las perspectivas del equipo en el futuro con actualizaciones en camino.
“Tengo mucha confianza porque, en los últimos tres o cuatro eventos, siempre necesitas un poco más de datos para ver dónde estás porque también es un juego relativo”, dijo.
“Otros competidores también están cambiando sus autos, por lo que siempre estás persiguiendo un objetivo móvil. Pero, al final del día, estamos bastante seguros de que hemos identificado las principales debilidades y ahora se trata de tratar de resolverlas y no de intentar introducir otras”.
Krack también elogió a los dos pilotos del equipo, y ambos mostraron con frecuencia un frente unido a lo largo de esta temporada.
Esa actitud ha ayudado al equipo a comprender de dónde proviene la caída en la forma, aunque Krack ofreció su propia disculpa a la pareja porque el auto líder al que se habían acostumbrado volvió a caer en el orden jerárquico.
“Es genial tener a Fernando, pero también es genial tener a Lance en este contexto”, explicó Krack. “Somos afortunados de que ambos pilotos tengan un diálogo muy abierto, intercambian mucho sobre sus sentimientos sobre el auto o sobre sus pensamientos.
“A menudo llegan a los informes oa las reuniones con una opinión consolidada, lo cual es muy bueno para nosotros porque entonces no tienes que tratar de entrar en dos direcciones de desarrollo, sino solo tomar una. Así que estamos bastante contentos con la forma en que ha evolucionado en las últimas carreras.
“A los pilotos, tengo que darles crédito a ambos porque fue una situación difícil cuando estás acostumbrado a tener un auto que va al frente y luego comienzas a retroceder un poco. Es fácil volverse destructivo y sucedió exactamente lo contrario, así que estoy muy contento con la forma en que esto ha evolucionado.
“Lo siento mucho por nuestros pilotos porque tal vez no hayamos logrado mantenernos allí, pero tengan la seguridad de que haremos todo lo posible para volver”.
Con Alonso ocupando el tercer lugar en el campeonato de pilotos, por solo un punto sobre el cuarto clasificado Lewis Hamilton, y Aston Martin solo cinco puntos por delante del cuarto clasificado Ferrari en la clasificación de constructores, no habrá escasez de presión una vez que regresen las carreras. Al final de agosto.
Pero, como insistió Krack, hay mucha motivación dentro del equipo mientras buscan ganar la mayor cantidad de puntos posible.
“No necesitamos ver a los competidores para ver la motivación”, agregó Krack. “Creo que cuando vemos lo que hemos logrado al principio, sabes que todos quieren los podios, y esta es la mayor motivación.
“No se trata del desarrollo de los demás, se trata de este deseo de hacerlo bien y el deseo de volver al frente. Junto con nuestros pilotos lo intentamos todo porque queremos más de estos”.
