Andrea Stella revela por qué el nuevo túnel de viento de McLaren ayudará a cerrar la brecha con Red Bull

Andrea Stella ha explicado lo beneficioso que será el nuevo túnel de viento de McLaren, creyendo que les permitirá obtener una ventaja tanto desde un punto de vista “financiero” como “práctico” mientras buscan cerrar la brecha con Red Bull.

McLaren tuvo un comienzo de temporada difícil y ocupó el sexto lugar en la clasificación después de anotar solo 17 puntos y ningún podio en las primeras ocho carreras. Pero desde su primer gran paquete de mejoras en Austria su forma ha mejorado.

En las nueve carreras desde entonces han sumado 202 puntos, han subido al podio siete veces y ahora están a sólo 11 puntos del cuarto clasificado, Aston Martin, y a 79 puntos más del tercer clasificado, Ferrari.

En una noticia más positiva para McLaren, el equipo recientemente inició la construcción de su nuevo túnel de viento y, hablando en Qatar, la directora del equipo, Stella, reveló cuán beneficioso será esto para ellos en el futuro.

“La principal ventaja es tener nuestro túnel de viento interno”, dijo Stella. “Antes necesitábamos ir a realizar pruebas en Alemania, lo que desde un punto de vista logístico es un desafío enorme. Tienes las piezas listas y luego tienes que transportarlas a Alemania, por lo que tienes claros retrasos.

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McLaren ha conseguido siete podios en las últimas nueve carreras después de su primera mejora importante en Austria.

“Y la Fórmula 1 es muy rápida, incluso en lo que respecta al diseño. Así que ahora estamos en condiciones de acortar todos estos bucles que son muy importantes para el diseño de un coche más rápido.

“Además, desde el punto de vista financiero, ahorramos algo de dinero porque alquilamos el túnel de viento en Alemania. Si bien ahora tenemos nuestro propio túnel de viento, ahorramos este dinero y podemos reinvertirlo en mano de obra, ingenieros, mecánicos, técnicos, y podemos reinvertirlo en repuestos para automóviles.

“Para ser justos, también tenemos que decir que la mejora que vimos en Austria y la mejora que vimos en Singapur se desarrollaron en el túnel de viento alemán. Por lo tanto, tener nuestro propio túnel de viento es una mejora, pero principalmente desde un punto de vista práctico y financiero”.

En carreras recientes, McLaren ha demostrado ser el rival más fuerte para el dominio de Red Bull y Max Verstappen, ya que han conseguido dobles podios en Japón y Qatar. Además, Oscar Piastri también ganó el sprint en Lusail.

El piloto holandés de Red Bull Racing, Max Verstappen (R) y el piloto australiano de McLaren, Oscar Piastri.
McLaren ha demostrado ser el rival más cercano a Red Bull en las últimas carreras.

En Qatar, Stella dio su opinión sobre los comentarios hechos por su piloto, Lando Norris, por radio al final de la carrera en Japón, cuando el británico afirmó que “venían por Red Bull”.

“Esa es la creencia del equipo porque obviamente miramos hacia adelante y estamos aquí para tener éxito, estamos aquí para ganar carreras en algún momento y estamos aquí para ganar campeonatos en algún momento”, dijo Stella.

“Obviamente, ante un resultado tan positivo, fue una declaración audaz por parte de Lando, pero nos gusta. Nos gusta inspirarnos en nuestros conductores. Ese fue un mensaje muy motivador para Lando y definitivamente todos en McLaren están muy decididos a seguir progresando con el coche.

“Lo que realmente podemos hacer es hacer que el coche sea cada vez más rápido. Podemos tener metas, podemos establecer objetivos, pero no se progresa estableciendo objetivos, sino con el trabajo que se realiza todos los días, implementando la visión, dándole vida y ese es realmente nuestro enfoque”.

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