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A partir del Gran Premio de Miami de este fin de semana, el coche de seguridad oficial de la FIA y el coche médico de Fórmula 1 funcionarán con combustible sostenible, mientras el deporte continúa el viaje hacia combustibles 100% sostenibles que utilizarán los coches de F1 a partir de 2026.
Los coches médicos y de seguridad, proporcionados por Mercedes-AMG y Aston Martin Lagonda, utilizarán un 40% de combustible sostenible en cada Gran Premio durante el resto de la temporada 2024, ya que el combustible sostenible sigue siendo una parte clave de los esfuerzos ESG que han poner a la Fórmula 1 en camino de alcanzar su objetivo Net Zero para 2030.
El uso de combustible sostenible en los vehículos médicos y de seguridad es el último uso de la innovación en todo el deporte. Las actuales unidades de potencia híbridas de la F1 ya utilizan combustible E10 que contiene un 10% de etanol renovable, y la Fórmula 1 utiliza soluciones de energía alternativas, como el combustible HVO, para impulsar sus eventos y logística. La Fórmula 2 y la Fórmula 3 han estado utilizando un 55% de combustible sostenible avanzado desde el inicio de la temporada 2023, y a partir de 2026 todos los coches de F1 utilizarán combustibles 100% sostenibles avanzados como parte de la próxima generación de regulaciones de unidades de potencia.
Si bien el combustible utilizado en la pista representa menos del 1% de la huella de carbono de la Fórmula 1, el deporte tiene la plataforma, la experiencia y la tecnología para tener un impacto significativo en el espacio del combustible sostenible y cree que tiene beneficios tangibles para la industria automotriz en general.
