Ricciardo y Tsunoda se quedaron en busca de respuestas sobre el importante paquete de actualización de RB después de los problemas de España

Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda tenían grandes esperanzas de cara al Gran Premio de España en medio de una serie de actualizaciones en sus máquinas RB, pero en lugar de liderar la carga del mediocampo, la pareja pasó el fin de semana luchando en la parte trasera del grupo.

RB implementó cambios en el piso, los pontones, la cubierta del motor, el alerón trasero y el alerón en el VCARB 01, entre otros ajustes, en el Circuito de Barcelona-Catalunya, en uno de los paquetes más grandes vistos en lo que va de temporada.

Sin embargo, después de varias apariciones en la Q3 y puntos que contribuyeron a ocupar el sexto lugar en la clasificación de constructores, el equipo Faenza perdió ambos autos en la primera fase de clasificación y no logró sumar ningún punto la última vez.

Ricciardo, que cruzó la bandera a cuadros en 15ª posición, cuatro puestos por delante de su compañero de equipo Tsunoda, admitió que RB “no tenía nada más que mostrar” durante el fin de semana, ya que “le faltaba algo” al nuevo paquete.

“Es una situación difícil, sinceramente”, reflexiona el australiano. “Hay algunas curvas en las que siento que no nos está dando realmente ese extra que buscamos. Hay algunos lugares que están un poco más despejados.

“Pero si vuelvo a la clasificación, el coche se sintió equilibrado, creo que lo conseguimos en un lugar mucho mejor en comparación con el viernes. Probablemente ahora simplemente nos falta carga general, y este es un circuito bastante rápido, con muchas curvas rápidas, y supongo que ahí es donde actualmente estamos un poco débiles”.

Tsunoda, que ha llegado a la Q3 en siete ocasiones y ha sumado puntos cinco veces en lo que va de 2024, se hizo eco de los comentarios de Ricciardo al señalar algunos dolores de cabeza antes de regresar a la pista este fin de semana en el Red Bull Ring.

“Sí, no sé qué pasó allí”, explicó después de la carrera en España. “No parecía un comportamiento normal [del coche] durante toda la carrera”.

“Fue una lucha para conducir y el ritmo no estaba a la altura. Para ser sincero, no sé qué pasó. Lo analizaremos y espero que podamos volver con fuerza”.

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