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La experiencia de Alex Albon ha sido una “muy buena ayuda” desde que se unió a Williams, pero ahora necesita “empujar al equipo un poco más” con sus comentarios, según el director técnico Francois-Xavier Demaison.
Albon hizo su debut en la F1 con Toro Rosso (ahora AlphaTauri) en 2019 y, con un puñado de puntos detrás de él, fue ascendido al equipo senior de Red Bull junto a Max Verstappen para la segunda mitad de la temporada.
Sin embargo, una campaña complicada en 2020 llevó a que Albon fuera cambiado por Sergio Pérez y, sin otros asientos disponibles, pasó 2021 al margen mientras realizaba trabajos de simulación en apoyo de los pilotos de tiempo completo de Red Bull.
Respaldado por los jefes de Red Bull, Albon aseguró un regreso a la parrilla con Williams para 2022, e impresionó en la pista con puntos en Australia, Miami y Bélgica, mientras guiaba el desarrollo del automóvil fuera del circuito.
“Fue una muy buena ayuda para nosotros, porque solo somos ingenieros y necesitamos conductores que nos den una dirección. Debido a su experiencia [en F1], nos ayudó y nos dio la dirección correcta”, dijo Demaison, mientras evaluaba el impacto de Albon en Williams.
Sin embargo, el ingeniero francés luego agregó: “Es una buena persona, a veces demasiado amable. Necesita ser un poco más duro con el equipo y empujarnos un poco más, pero estoy trabajando en eso”.
Cuando se le pidió que ampliara esos comentarios, Demaison agregó: “Es su naturaleza, a menos que tenga el casco puesto, entonces puede ser duro, pero debería ser un poco más duro en el informe.
“Todos los días le digo: ‘Tienes que ser un…’, ¡una palabra que no voy a pronunciar! Si quieres ser Campeón del Mundo, tienes que ser así”.
Con Nicholas Latifi dejando Williams después de la temporada 2022 , Albon se unirá a la alineación de pilotos del equipo para 2023 con el ganador de la carrera de F2 y miembro de la academia Logan Sargeant.
Albon y Sargeant buscarán ayudar a Williams a subir desde el pie de la clasificación de constructores de F1 el próximo año, luego de su lejana clasificación P10 en 2022.
