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George Russell ha ofrecido más información sobre el impulso de desarrollo que se está llevando a cabo en la fábrica de Mercedes, explicando que el equipo está “trabajando muy duro” en cambios radicales en su retador W14.
Mercedes ganó ocho títulos consecutivos de constructores entre 2014 y 2021, pero Red Bull terminó con su carrera la temporada pasada cuando lucharon por adaptarse a los cambios en las reglas del efecto suelo y descendieron en el orden jerárquico.
Fue una historia similar al comienzo de la campaña de 2023 cuando Red Bulls, Ferraris y el Aston Martin de Fernando Alonso superaron a los pilotos de Mercedes durante la calificación para la apertura de Bahréin.
En medio de muchas especulaciones a principios de temporada, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, admitió públicamente que el equipo había ido por un “callejón sin salida” con su ruta de desarrollo, lo que significa que ahora se está trabajando en un cambio de concepto detrás de escena.
Cuando se le preguntó acerca de la cobertura no tan elogiosa de la forma de Mercedes hasta el momento, y su opinión sobre el estado del W14, Russell respondió dejando en claro que la operación de Brackley está trabajando a toda máquina para volver a la senda del triunfo.
“Quiero decir, no leo lo que se dice en las noticias todo el tiempo, pero ya sabes, estamos aquí para ganar, estamos aquí para luchar por las victorias y por el campeonato, y claramente no estamos en una posición para hacer eso en este momento”, dijo Russell.
“Pero se avecinan grandes cambios… Naturalmente, no puedes llevar las cosas tan rápido al auto, pero creo que a su debido tiempo, veremos algunos cambios importantes y, con suerte, los tiempos por vuelta representan eso”.
Cuando se le preguntó si había probado los cambios en el simulador de Mercedes, Russell dijo: “Sí, quiero decir, estamos trabajando muy duro en este momento con estos cambios. No revelaré demasiado, y debemos asegurarnos de que funcionen como se espera.
“Pero como hemos dicho varias veces, probablemente estemos obteniendo más ganancias en las últimas dos o tres semanas de las que encontramos durante todo el invierno al desarrollarnos claramente en la ventana equivocada, por lo que definitivamente va en la dirección correcta. ”
Después de actuaciones discretas en Bahrein y Arabia Saudita, la última ronda de la temporada en Australia marcó un paso adelante para Mercedes, con Lewis Hamilton terminando segundo detrás de Max Verstappen de Red Bull.
El resultado fortaleció el control de Mercedes en la tercera posición en la clasificación de constructores, mientras que Hamilton ocupa el cuarto lugar en la batalla de pilotos con Russell retrocediendo al séptimo después de un abandono técnico en Albert Park.
