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El ’93’ domina con mano de hierro el sábado en Tailandia por delante de su hermano Alex y Bagnaia; el rookie japonés termina 4º
Tras ser uno de los grandes protagonistas en los test de pretemporada y durante el viernes en Buriram, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) mantuvo su impecable dinámica el sábado, logrando tanto la pole como la victoria en el Tissot Sprint. Más allá del triunfo, el ’93’ destacó por su gran solvencia y dominio desde los primeros compases, y se coloca como líder de la categoría reina por primera vez desde el 17 de noviembre de 2019. Marc encabezó una jornada especialmente exitosa para la familia Márquez, con su hermano Álex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) en la segunda posición, mientras que Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) completó el podio en tercer lugar, en un nuevo recital de Ducati.
Ideas claras para los hermanos Márquez
Con una gran salida que le permitió conservar la primera posición, la batalla inicial se desató en los primeros metros entre Francesco Bagnaia y Alex Márquez, quienes se adelantaron mutuamente en las primeras curvas. Finalmente, el ’73’ logró mantener su posición de salida, dejando a ‘Pecco’ en tercera plaza, seguido de un impresionante Ai Ogura (Trackhouse MotoGP™ Team), que no le perdía la estela. Jack Miller (Prima Pramac Yamaha) y Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) también se encontraban en la lucha, al igual que Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team), quien logró ganar tres posiciones. No corrió la misma suerte Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), que perdió terreno y cayó hasta la novena posición en los primeros compases de la carrera, ni tampoco Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) que tuvo problemas en la salida.
Lucha interna en KTM
Con los hermanos Márquez marcando el ritmo y abriendo hueco, las batallas por entrar en las posiciones de puntos se intensificaban, como la protagonizada por Pedro Acosta y su compañero de equipo Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). El murciano logró superar al ’33’ a falta de nueve vueltas para el final. Mientras tanto, Bagnaia seguía liderando el grupo perseguidor sin lograr despegarse del impresionante rookie japonés. Más atrás, la primera Honda en aparecer era la de Johann Zarco (CASTROL LCR Honda), rodando dentro del Top 10, justo por delante de su compañero de marca Joan Mir (Honda HRC Castrol).
Primeros abandonos
A falta de siete vueltas para el final, llegó la primera caída del Tissot Sprint. Jack Miller, quien venía consolidando una gran actuación como la mejor Yamaha, se fue al suelo y, sin posibilidad de recuperar su M1, tuvo que dar por finalizada la prueba. Este incidente dejó a Fabio Quartararo como el mejor representante de la fábrica de los tres diapasones, justo en plena batalla con Pedro Acosta por la sexta posición. Más tarde, llegó el segundo abandono de la mano de Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), quien tuvo problemas en su Ducati y tuvo que retirarse.
Yamaha y Honda, en los puntos
Tanto los tres primeros, Marc, Álex y ‘Pecco’, como Ogura y Morbidelli, quienes completaron el Top 5, rodaban con una cómoda ventaja sobre sus perseguidores a falta de tres vueltas. Esto dejaba a sus rivales con pocas opciones, salvo que alguno de ellos cometiera un error. Sin fallos en los últimos compases, todos ellos lograron consolidar sus primeros puntos en el casillero. Finalmente, Acosta consiguió mantener su ventaja sobre Quartararo para cruzar la meta en sexta posición, con el francés en séptima posición. Binder y Mir cerraron la zona de puntos, mientras que Zarco completó el Top 10. El plato fuerte llegará el domingo con el Gran Premio a las 09:00 (UTC+1).
El Top 10:
| 1 | Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) | |
| 2 | Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP™) | +1.185 |
| 3 | Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) | +3.423 |
| 4 | Ai Ogura (Trackhouse MotoGP™ Team) | +4.392 |
| 5 | Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) | +5.790 |
| 6 | Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) | +11.700 |
| 7 | Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) | +13.437 |
| 8 | Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) | +14.228 |
| 9 | Joan Mir (Honda HRC Castrol) | +15.453 |
| 10 | Johann Zarco (LCR Honda) | +16.209 |
