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El pole-sitter Sainz desconfía del ritmo de Verstappen, ya que Leclerc dice que Red Bull fue “demasiado rápido” en la calificación de Spa

Las penalizaciones en parrilla significan que Carlos Sainz comenzará en la pole position para el Gran Premio de Bélgica de 2022, ya que el ganador de la clasificación, Max Verstappen, comienza la carrera en P15. Sin embargo, el piloto de Ferrari temía que su rival de Red Bull aún pudiera regresar y ganar en Spa-Francorchamps.

Sainz terminó clasificándose segundo, seis décimas detrás de Verstappen, pero el español se aseguró de comenzar el Gran Premio de Bélgica en la pole position, ya que Sergio Pérez logró el tercer lugar en la Q3. Preguntado sobre si sería una pelea directa entre los titulares de la primera fila, él mismo y el Red Bull de Pérez, Sainz respondió: “No del todo, no.

“Especialmente con el ritmo que tiene Max, creo que tan pronto como haya un Safety Car, eso puede ayudarlo a cerrar la brecha, o incluso con el ritmo que tiene, si lo traduces en 44 vueltas, puede regresar. Y lo hemos visto hacerlo antes.

“Ese no será mi enfoque; obviamente, el primer y segundo stint, será una batalla directa con Checo y los Mercedes si tienen el ritmo de carrera, pero intentaremos alejarnos con seguridad…

“Si hubiera hecho la vuelta [de Verstappen] que hizo hoy, también estaría seguro de que tan pronto como suceda algo en la parte delantera o si hay un coche de seguridad para cerrar la brecha, él puede lograrlo”.

Su compañero de equipo Charles Leclerc, que está solo cinco puntos por delante de Pérez en el campeonato, pero comienza 16º debido a sus propias penalizaciones en la parrilla, además de su posición final en la Q3 de P4, admitió que está preocupado por una brecha “preocupante” con Verstappen.

“Obviamente, hay algo de potencial porque no preparamos la calificación tanto como lo hacemos normalmente”, dijo Leclerc. “Pero cuando ves la diferencia con Max, es… un poco preocupante. Son extremadamente rápidos, y ha sido así desde el comienzo del fin de semana, y no podemos explicar por qué, así que tenemos que trabajar. Haremos todo lo posible mañana, pero parece que han encontrado algo este fin de semana.

“Son demasiado rápidos, no hay nada que pudiéramos haber hecho”, agregó Leclerc. “O nada que hubiera cambiado nada para nuestra posición inicial mañana. Tuvimos que vencer a Max en la clasificación, pero hoy el coche no está a ese nivel”.

En cuanto a una confusión en la Q3 en la que se equiparon neumáticos nuevos en su Ferrari en lugar de un juego de blandos usados, Leclerc admitió: “Probablemente no fue planeado de esa manera, pero lo discutiremos y veremos qué salió mal”.

El domingo, el líder del campeonato parte 15 por 16 de Leclerc.

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