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Toto Wolff no se contuvo en su análisis del desempeño de Mercedes durante la clasificación en el Gran Premio de Hungría, y el jefe del equipo afirmó que la sesión fue un “rendimiento totalmente inferior al real de literalmente todos los involucrados aquí” después de que George Russell abandonara en la Q1.
Russell había estado en riesgo de eliminación en P14 después de las primeras vueltas en el segmento y, cuando la sesión se reanudó después de que se lanzara una bandera roja debido a un accidente de Sergio Pérez, el británico rápidamente salió para dar una vuelta en una pista húmeda en medio de lluvias recientes.
Si bien logró mejorar, otros mejoraron sus propios tiempos y Russell quedó en la zona de peligro, lo que significó que terminó en el puesto 17. Más tarde reveló que no tenía suficiente combustible para completar un último esfuerzo.
En declaraciones a Sky Sports F1 después de la sesión, Wolff comentó sobre la situación: “Fue un rendimiento totalmente inferior al esperado por parte de todos los involucrados aquí. Perder un coche en la Q1 simplemente no es normal y [para la] combinación piloto-equipo, simplemente no debería suceder y al final simplemente no tuvimos el ritmo. [Un] día muy, muy decepcionante”.
Lewis Hamilton había encabezado la tabla de tiempos después de las primeras vueltas de la Q1, y Wolff sugirió que Russell también debería haber marcado su vuelta rápida al mismo tiempo.
“Creo que debería haber tenido la primera vuelta en la que Lewis terminó primero, dijo que probablemente se lo tomó demasiado a la ligera”, agregó el director del equipo. “Y luego en la otra, pusimos combustible una vuelta antes, pero ese fue un plan de carrera diferente.
“Fue rápido, lento y rápido y decidió hacer tres vueltas rápidas. Pero en general, creo que el error del equipo fue en un 70 % por no haberle dado combustible una vuelta más”.
Hamilton, por su parte, acabó la clasificación en quinta posición. Cuando se le preguntó si el siete veces campeón del mundo podría haber tenido un problema (habiendo sugerido al principio del fin de semana que el coche estaba a sólo dos décimas de diferencia), Wolff explicó: “No, creo que probablemente el coche podría haber estado a dos décimas de diferencia, pero estábamos subiendo y bajando con las temperaturas de los neumáticos y fue complicado encontrar el punto medio para darle un coche que tuviera agarre”.
En cuanto a las opiniones de los pilotos sobre la sesión, Russell se culpó a sí mismo por su error temprano en la Q1.
“Estar en esa posición en primer lugar fue culpa mía”, reconoció el piloto de 26 años. “Me lo tomé con calma al comienzo de la Q1 porque pensamos que ya no llovía, así que pensé que la pista se volvería más rápida, de repente comenzó a llover y esa primera vuelta fue crucial.
“No importó porque la pista era la más rápida al final, Daniel [Ricciardo] estaba P1 y no teníamos combustible para terminar la vuelta, así que, ya sabes, estoy bastante enojado conmigo mismo por el comienzo; no sé cómo nos encontramos en esta posición, pero deberíamos estar ahí afuera ahora mismo luchando por un puesto entre los tres primeros.
“Todos cometimos un error como equipo. Como dije, fue culpa mía que estuviéramos en esa posición en primer lugar, pero esto no debería estar sucediendo y sí, realmente no sé qué más decir”.
En cuanto a Hamilton, el piloto de 39 años se mostró satisfecho con su resultado, sobre todo después de evitar por poco la zona de descenso en la Q2 por solo una centésima de segundo.
“Creo que no fue tan malo”, reflexionó Hamilton. “Me hubiera encantado estar más arriba, pero teniendo en cuenta lo fácil que fue quedar fuera (casi nos eliminan en la Q2), estoy agradecido”.
“Estoy agradecido de estar ahí, en medio del grupo, y creo que tendremos que ver qué hacemos mañana. Creo que definitivamente no somos los más rápidos. Con las condiciones frías nos vemos bien, pero obviamente hizo más calor y [luego] no es el caso”.
Mientras Hamilton se encuentra detrás de los McLaren, así como del Red Bull de Max Verstappen y Carlos Sainz de Ferrari, el piloto de Mercedes sonó optimista cuando se le preguntó si todavía había posibilidades de subir al podio el domingo.
“Sí, sin duda”, respondió Hamilton, que la última vez en Silverstone consiguió una victoria largamente esperada. “Veremos cómo es nuestro ritmo en comparación con los demás. Creo que serán más rápidos en la carrera, los McLaren y los Red Bull.
“Creo que estamos ahí o cerca de ahí con los Ferrari, así que creo que tendremos una batalla con ellos. Obviamente no tengo a mi compañero de equipo, así que será interesante ver cómo eso… obviamente no podemos trabajar juntos para jugar un papel contra los muchachos que están alrededor, pero él tuvo una sesión difícil. Pero estamos haciendo lo mejor que podemos y espero que podamos progresar”.
