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Mientras la Fórmula 1 se dirige a la sección europea del calendario, Mercedes tiene como objetivo una reducción de sus emisiones en un 60 % y busca ahorrar 200 toneladas de CO2 mediante el uso de biocombustibles en el transcurso de las próximas carreras.
Mercedes ha revelado que, junto con sus socios principales, Petronas, están trabajando para tener una temporada europea totalmente biocombustible, luego de una prueba exitosa en 2022 que vio una reducción del 89% en las emisiones de carga de C02, con el objetivo de tener un futuro sostenible también. como llevar a su equipo y a la Fórmula 1 a un futuro Net Zero.
Los ocho veces campeones del mundo dicen que sus planes incluyen sus camiones Mercedes-Benz Astros, que transportarán toda su carga en el transcurso de nueve carreras en Europa. Serán alimentados por HVO100, un biocombustible de segunda generación.
Con cada camión, que pretenden ser totalmente propulsados por HVO100, preparado para cubrir entre 9.000 y 10.000 kilómetros, están preparados para reducir las emisiones por cada kilómetro recorrido en un 89 %.
Si bien habrá desafíos en el camino con respecto al suministro en ciertas regiones, el equipo con sede en Brackley y Brixworth todavía tiene como objetivo reducir sus emisiones en un 60 % y ahorrar 200 toneladas de CO2 y espera publicar sus hallazgos y análisis en el final del año.
Alice Ashpitel, directora de sustentabilidad del equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1, dijo: “Nuestra aspiración de lograr una temporada europea completamente alimentada con biocombustibles es un proyecto desafiante y complejo que ha estado en curso entre bastidores en el equipo durante más de un año.
“Con el apoyo y el esfuerzo de colaboración de nuestros socios expertos, estamos abordando un pilar clave en nuestra estrategia para lograr Net Zero y respaldar la adopción más amplia de HVO100 en las industrias del deporte y la logística.
“Este proyecto marca otro paso en nuestro camino hacia la sostenibilidad, pero estamos en una curva de aprendizaje. A partir de la evidencia de nuestra prueba, estamos entusiasmados de ver que es posible una reducción del 89 % de las emisiones en cada viaje que realizan nuestros camiones, al tiempo que reconocemos que los desafíos de suministro en el abastecimiento de HVO100 en toda Europa siguen siendo significativos”.
Toto Wolff, director del equipo y director ejecutivo del equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1, agregó: “El automovilismo se alimenta de pasión y tenemos la responsabilidad de utilizar la plataforma global de Fórmula 1 para ser más que líderes; queremos ser pioneros.
“Al trabajar con nuestro socio titular y técnico PETRONAS, consideramos que los combustibles sostenibles son fundamentales para la estrategia de nuestro equipo para reducir nuestras mayores fuentes de emisiones y lograr el cero neto para 2030. Trabajando juntos, podemos estar totalmente comprometidos con un alto rendimiento sostenible.
“Conseguir una reducción del 89 % en las emisiones por cada kilómetro recorrido por nuestros camiones este verano sería un verdadero logro para los esfuerzos combinados del equipo, PETRONAS y nuestros socios logísticos que han trabajado tan arduamente en este proyecto innovador y desafiante”.
