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Un emocionante Gran Premio de Bahrein se decidió a favor de Lewis Hamilton en la vuelta 53 de 56 cuando un intento de Max Verstappen de Red Bull de adelantar al Mercedes por el exterior de la curva 4 lo vio correr demasiado lejos, y el holandés le devolvió inmediatamente la ventaja a Hamilton. que él no renunciaría. Y aunque Verstappen aceptó su eventual derrota con dignidad, dijo que, no obstante, Red Bull tenía muchas lecciones que aprender de un resultado decepcionante.
Verstappen había dominado todo el fin de semana en Bahrein en la preparación de la carrera, liderando todas las sesiones de práctica y reclamando la cuarta pole de su carrera por un atractivo 0.388s de Hamilton. También lideró la carrera desde el principio, antes de ser socavado en las primeras paradas por Hamilton, mientras que la ventaja pareció volverse a favor de Verstappen cuando el holandés se acercó a Hamilton en las últimas vueltas antes de intentar un movimiento alrededor de la curva 4.
Se puso al frente, pero solo después de completar el movimiento con las cuatro ruedas fuera de la pista, lo que provocó que Red Bull le dijera a Verstappen (a través del control de carrera) que le devolviera el lugar a Hamilton, lo que le permitió al siete veces campeón verificar su 96 ° lugar. victoria.
Y aunque después de la carrera, Verstappen cuestionó a Red Bull por qué no le habían dejado simplemente mantener el liderazgo y construir una brecha suficiente para contrarrestar cualquier posible penalización por límites de pista por parte de los comisarios de carrera, se volvió más filosófico en ese momento. se enfrentó a los medios.
“Sabía que me salí de los límites de la pista e inmediatamente en la curva 8, creo, me dijeron, así que devolví la posición de 10. Es lo que es”, dijo Verstappen. “Entonces ya era simplemente imposible intentarlo, siempre estaba demasiado atrás.
“Si lo hubiera dejado pasar más tarde, entonces es una forma injusta de devolver la posición”, agregó Verstappen, cuando se le preguntó por qué había dejado que Hamilton pasara tan rápido, “porque entonces estás tan cerca y es fácil”. Pase DRS, así que tuve que hacerlo después de la curva 10. Fue muy difícil de seguir. Entré en la curva 13 y tuve un gran sobreviraje, y de ahí en adelante, ya no tenía neumáticos para atacar.
“Pero al final del día, cuando estaba peleando con Lewis, salí de los límites de la pista, así que pienso bastante rápido, el director de carrera estaba sobre nosotros para decirme que devolviera la posición, así que eso es exactamente lo que hice. “
Fue un final decepcionante para lo que había sido una actuación asombrosamente imponente en Bahrein de Red Bull, que había parecido, con mucho, el equipo más fuerte durante los entrenamientos y la calificación. Pero aunque Verstappen dijo que había “muchos aspectos positivos” para el equipo, cuestionó la sabiduría de haber dejado que Hamilton lo socavara en la primera ronda de paradas en boxes, en una jugada que resultó decisiva para la victoria del británico. en el equipo para investigar un problema molesto con el diferencial de su RB16B.
“Hay muchos aspectos positivos, pero también cosas que tenemos que mejorar”, dijo Verstappen. “En primer lugar, no sé qué estaba pasando, pero tenía más patinaje en un lado de la parte trasera, así que, por supuesto, eso no es lo que quieres. Me las arreglé para solucionar un poco el problema, pero tendremos que investigarlo.
“Y creo que, en términos de estrategia, tendremos que analizar qué podríamos haber hecho mejor”, agregó. “Claramente hoy, la posición en la pista fue clave nuevamente… pero tampoco teníamos los neumáticos como los tenía [Mercedes], por lo que realmente no tuvimos mucha flexibilidad en la estrategia, así que tal vez allí podríamos haberlo hecho mejor al elegir nuestros neumáticos a lo largo de la práctica.
“El año pasado hubiéramos estado muy contentos con este resultado, pero ahora estamos muy decepcionados, ¡así que definitivamente hemos dado un buen paso adelante! Ahora solo tenemos que seguir adelante e intentar ser mejores “.
Luego de un problema en la vuelta de formación que lo obligó a comenzar la carrera desde el pit lane, mientras tanto, el nuevo compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, se recuperó para terminar quinto en su debut en Red Bull, con el equipo sin duda ansioso por que el mexicano disfrute de un fin de semana más tranquilo. en Imola dentro de tres semanas para ayudarlos a llevar la pelea a Mercedes correctamente en 2021.
