Verstappen elogia a Red Bull por tomar “todas las decisiones correctas” en su camino hacia una posición de privilegio en Montreal

Max Verstappen elogió el trabajo en equipo de su equipo Red Bull después de que el piloto holandés obtuviera una pole position dominante en Montreal, antes de revelar también cuál de sus rivales espera que lo desafíe en el Gran Premio de Canadá de mañana.

Verstappen estuvo en excelente forma durante la calificación, antes de marcar un tiempo de 1m 25.858s en las primeras etapas de la Q3, y antes de que el accidente de Oscar Piastri sacara las banderas rojas, para sellar la pole position por más de un segundo a su rival más cercano, Nico Hulkenberg. .

Sin embargo, como todos los pilotos, Verstappen se vio obligado a navegar en condiciones difíciles debido al clima húmedo. Hablando con los medios luego de su segunda pole consecutiva en Montreal, Verstappen explicó lo difícil que fue hacer las cosas bien.

“Creo que la Q1 fue bastante sencilla con inters”, dijo Verstappen. “La pista estaba bastante seca en algunos lugares, por lo que no había muchas cosas que pudieran atraparte porque los neumáticos estaban alcanzando la temperatura con bastante rapidez”. Eso era bueno.

“Pero creo que después de eso, por supuesto, tenías que tomar la decisión en la Q2: cuándo cambiar a neumáticos lisos. Opté inicialmente por salir a los intermedios solo para dar una vuelta, porque, por supuesto, funcionan un poco mejor que los neumáticos fríos y lisos en una pista húmeda.

“Pero luego quedó bastante claro que necesitaba ir a los slicks, e hicimos una parada en boxes. Esos neumáticos lisos en las dos primeras vueltas, la vuelta final y el primer cronometrado, es bastante complicado conocer los niveles de agarre y saber cuánto empujar”.

Continuó: “Afortunadamente, obtuvimos una vuelta decente al final, que fue suficiente para pasar a la Q3. Después de eso, comenzó a aumentar lentamente, la lluvia, y luego, en un momento, no fue posible comenzar con las manchas.

“En general, tuvimos una buena comunicación con el equipo durante la Q1 y la Q2, que creo que es lo más importante, y teníamos claro lo que queríamos hacer. Y en la Q3 siguió lloviendo, y era muy importante salir rápido y dar vueltas.

“Por supuesto, tuve que esperar mucho tiempo al final del pit lane, los neumáticos están fríos, pero me da aire limpio y una buena visión, lo que supongo que también ayuda a dar una vuelta… llamadas correctas, tenía derecho en la pista para hacer los tiempos de vuelta y muy feliz de estar en la pole aquí”.

MONTREAL, QUEBEC - 17 DE JUNIO: Max Verstappen de los Países Bajos conduciendo el (1) Oracle Red Bull
Verstappen se mostró contento con el rendimiento de su coche el sábado en comparación con el viernes

Tras el primer día de carrera en Montreal, Verstappen admitió que el RB19 no se sentía “fantástico”. Y dado que se pronostica que las condiciones serán similares a las que enfrentaron los pilotos el viernes, se le preguntó si estaba preocupado por su desempeño de cara al domingo.

“Bueno, creo que ya estuvo mejor hoy”, respondió Verstappen. “Está bien, estaba en mojado, pero el comportamiento general del auto mejoró y mañana lo sabremos.

“Las tandas largas se veían bien, estábamos bastante contentos con eso, pero por supuesto siempre hay cosas que quieres ver y mejorar y eso es lo que hicimos. Tal vez el ritmo de una vuelta no fue fantástico, pero eso no es lo que nos preocupa en la carrera”.

Cuando se le preguntó quién podría desafiarlo por la victoria del domingo, Verstappen respondió: “Es difícil saberlo. Fernando [Alonso] tuvo una carrera larga muy buena. Los Ferrari fueron bastante fuertes en seco, incluido también Mercedes, por lo que es un poco difícil decirlo”. el momento.”

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