M magazine Medio de comunicación digital especializado en Fórmula 1, Moto GP y Certámenes de Belleza
Artículos relacionados
Charles Leclerc recibió una penalización de tres lugares en la parrilla de salida para la carrera Sprint del sábado en Austria, luego de que los comisarios consideraran que el piloto de Ferrari bloqueó al rival de McLaren, Oscar Piastri, durante el Shootout.
Las repeticiones mostraron que Piastri fue atrapado por el auto de movimiento lento de Leclerc en el ápice de la curva 9 en la fase SQ1, con el novato eliminado posteriormente en la posición 17, mientras que Leclerc logró pasar por poco en el 15.
Leclerc se clasificó sexto para el Sprint de 100 kilómetros, pero ahora caerá al noveno, promoviendo a la pareja de Aston Martin Fernando Alonso y Lance Stroll y Esteban Ocon de Alpine, después de la aplicación de su penalización.
“El conductor del Auto 81 (Piastri) declaró que cuando se acercaba a la curva 9 vio que el Auto 16 (Leclerc) viajaba lentamente y tuvo que frenar, reduciendo su velocidad en aproximadamente 45 km/h con respecto a la vuelta anterior”, se lee en el comunicado. informe de los mayordomos.
“Esto fue verificado por los Comisarios haciendo referencia a la telemetría del Auto 81. Se confirmó que el Auto 81 perdió aproximadamente 0,5 segundos en ese minisector (5,3 sv 4,8 s).
“El conductor del Auto 16 declaró que la última llamada que recibió de su equipo fue cuando se acercaba a la Curva 4 (‘Piastri 6 segundos’) y que vio el Auto 81 en sus espejos cuando estaba en la Curva 8 y el Auto 81 estaba en Turno 7.
“El representante del equipo del Car 16 afirmó que el equipo ‘podría haberlo hecho mejor’ al comunicar la rápida aproximación del Car 81 y sus pilotos afirmaron que ‘si me hubieran advertido, podría haber hecho algo antes’.
“En consecuencia, determinamos que aunque esto no fue del todo culpa del piloto, y que la falta de comunicación del equipo fue el principal factor que contribuyó, se debe imponer una penalización por posición en la parrilla ya que el Auto 81 fue ‘impedido innecesariamente’, porque no hay dudas de que la situación se hubiera podido evitar.
“También se debe tener en cuenta que esta penalización se aplicará SOLO al Sprint y, si el piloto no puede disputar el Sprint en este evento, la penalización se trasladará al siguiente Sprint (y no al Gran Premio)”.
