Norris está contento con su actuación en la clasificación P2 a pesar de la “peor” segunda mitad de vuelta en su última carrera en Zandvoort.

Lando Norris calificó su segundo puesto en la clasificación en Zandvoort como “un buen resultado”, aunque admitió que no logró completar la última vuelta completa en su búsqueda por derribar a Max Verstappen por la pole position.

McLaren había parecido rápido durante todo el fin de semana (Norris encabezó la tabla de tiempos en la FP2 el viernes) y estaba en buena forma el sábado, ya que su primera vuelta en la Q3 le colocó en la pole provisional, casi dos décimas por delante de su compañero de equipo, Oscar Piastri. .

Sin embargo, no pudo mantener la posición, con Verstappen saltando a lo más alto de la tabla de tiempos, mientras que Norris cruzó la meta en segundo lugar, aunque terminó a 0,537 segundos del tiempo del piloto de Red Bull.

Hablando después de saltar de la cabina, Norris dijo: “Todavía estoy feliz. La segunda posición fue un buen resultado. Supongo que en este tipo de condiciones, de vez en cuando esperas que Max cometa un error y no lo haga”.

“Es un poco frustrante. Pero estoy muy feliz. El equipo hizo un buen trabajo, fue una clasificación caótica, pero otra P2, muy bien”.

ZANDVOORT, PAÍSES BAJOS - 26 DE AGOSTO: Lando Norris de Gran Bretaña conduciendo el (4) McLaren MCL60
Norris perdió la pole ante Max Verstappen por más de cinco décimas

Norris había sido más rápido que Verstappen en el primer sector en sus últimas vueltas, pero perdió tiempo frente al piloto holandés a medida que avanzaba la vuelta, y el británico cargó con la culpa después de una segunda mitad difícil de la vuelta.

“La clasificación siempre es estresante, sin importar las condiciones, pero definitivamente ahora es más complicada”, dijo Norris sobre las condiciones húmedas y secas en Zandvoort. “La primera mitad de la vuelta fue mega, pero la segunda mitad de la vuelta fue probablemente una de las peores segundas mitades que he hecho.

“Alcanzó su punto máximo desde el principio. Es duro, pero realmente disfruté de estas condiciones. Siempre he disfrutado de las condiciones, es cuando lo hacemos bien. Aún sigo tomando el P2”.

Cuando se le preguntó si fue el conductor o los neumáticos los que alcanzaron su punto máximo, Norris respondió: “El conductor. Los neumáticos estuvieron bien hasta el final. El conductor llegó a su punto máximo muy temprano. Tengo un poco de trabajo que hacer, pero no es lo más cómodo, pero sí lo suficientemente bueno, así que lo aceptaré”.

ZANDVOORT, PAÍSES BAJOS - 26 DE AGOSTO: Oscar Piastri de Australia conduciendo el (81) McLaren MCL60
Piastri no quedó satisfecho con su última vuelta en la Q3 que le dejó octavo en la clasificación

Su compañero de equipo Piastri se recuperó de su caída ayer en la FP2 y estuvo en buena forma durante gran parte del sábado. Sin embargo, marcó un tiempo que sólo fue lo suficientemente bueno para el octavo puesto en la Q3, y hablando después, no estaba muy satisfecho con su actuación.

“Simplemente no hice una buena vuelta”, dijo Piastri. “Para ser honesto, creo que tal vez pagamos un poco el precio por no dar suficientes vueltas en seco ayer. Nos veíamos bien hasta eso, pero simplemente no hicimos una vuelta completa cuando era importante.

“Creo que me falta un poco de referencia después de ayer, así que es una pena estar un poco más atrás de lo que me hubiera gustado. Pero está claro que el coche sigue siendo bastante rápido y veremos qué podemos hacer en la carrera”.

Cuando se le preguntó si estaba sorprendido por su ritmo, Piastri dijo: “Sí y no. Creo que ayer fuimos rápidos, obviamente, con Lando, e incluso yo me sentía bien hasta que me caí.

“Creo que es más o menos como esperábamos que fuera, apretado con Mercedes, Ferrari y Aston. Max todavía está una liga por delante de todos. Creo que es más o menos lo que esperábamos, y obviamente Lando está justo al frente de ese grupo y yo estoy detrás de él.

“No diría que fue una gran sorpresa. Obviamente no hay muchas rectas aquí y algunas curvas que aprovechen nuestros puntos fuertes, definitivamente, pero creo que es justo donde deberíamos estar ahora”.

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