Tsunoda sufre una caída de tres puestos en la parrilla por impedir a Hamilton en la clasificación de Zandvoort

Yuki Tsunoda perderá tres puestos en la parrilla del Gran Premio de Holanda después de recibir una penalización por parte de los comisarios por bloquear a Lewis Hamilton durante la sesión de clasificación del sábado en Zandvoort.

Hamilton pareció verse frenado por Tsunoda en las etapas finales de la fase Q2 y, combinado con el sobrecalentamiento de los neumáticos, posteriormente no logró llegar a la tanda de penaltis por la pole position.

Después de hablar con ambos pilotos y revisar los diversos videos y datos disponibles para ellos, los comisarios determinaron que Tsunoda podría haber hecho más para evitar la situación y le aplicaron la penalización antes mencionada.

Esto significa que Tsunoda caerá del puesto 14 al 17 en la parrilla, ascendiendo a Nico Hulkenberg de Haas, Zhou Guanyu de Alfa Romeo y Esteban Ocon de Alpine, mientras que el siete veces campeón del mundo Hamilton permanece en el puesto 13.

“Tsunoda estaba en la trazada seca a la salida de la curva 13 preparándose para su vuelta rápida y no había alcanzado la velocidad necesaria y por lo tanto obstaculizó a Hamilton”, se lee en el informe de los comisarios.

“Tsunoda explicó que otro coche le había adelantado y decidió mantener la velocidad para recuperar su ventaja. En opinión de los comisarios, Tsunoda claramente tenía la capacidad de mantenerse fuera de la línea y, por lo tanto, esta obstrucción era innecesaria”.

Poco después de la clasificación, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, pidió que Tsunoda fuera penalizado y describió las acciones del piloto japonés como “bastante feas”.

“Creo que Lewis tuvo muy buen ritmo durante todo el fin de semana y es realmente doloroso ver que, debido al tráfico, no estás aprovechando [de forma segura] la entrada a la Q3, lo que se habría merecido”, dijo.

“Tsunoda es un buen tipo, pero obstaculizó a Lewis en su vuelta rápida, no se movió de la línea seca. Se zambulló por dentro y no parecía que le costara mucho, pero pasar de una línea seca a una línea húmeda y nuevamente a una línea seca le costó. Creo que una décima le habría metido en la Q3”.

Un supuesto incidente separado que involucró a Hamilton y Lance Stroll de Aston Martin no provocó más acciones por parte de los comisarios, mientras que un encuentro entre Oscar Piastri y Carlos Sainz en la curva 2 provocó que el español recibiera una amonestación y Ferrari multara con 5.000 euros.

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