Leclerc se lamenta de abandonar después de una ‘carrera loca’ con Sainz buscando respuestas al mal ritmo de Ferrari

Carlos Sainz dijo que Ferrari tenía que estar “orgulloso” de su quinto puesto en el Gran Premio de Holanda en un fin de semana en el que el equipo simplemente no tenía el ritmo para luchar por un podio, mientras que Charles Leclerc lamentó un fin de semana para olvidar. que terminó en un DNF.

Fue un fin de semana tórrido para el piloto monegasco que pasó más tiempo fuera de la pista que dentro de ella el sábado, y luego no le fue mucho mejor en la carrera ya que se vio obligado a retirarse del Gran Premio después de sufrir daños en el suelo en el primer puñado de vueltas.

Cuando la lluvia comenzó a caer intensamente, Leclerc hizo contacto con el costado del McLaren de Oscar Piastri mientras los dos luchaban por la posición, en lo que se consideró un incidente de carrera. Luego se deslizó hacia el pit lane para cambiar a los neumáticos intermedios, sólo para descubrir que no había neumáticos listos.

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Ferrari cambió el alerón delantero de Leclerc, pero fue en vano, ya que terminó abandonándose a mitad de carrera.

“Al llegar a la última curva, vi que llovía mucho, así que decidí parar en el último minuto. Perdimos un poco de tiempo en la parada en boxes, pero en general fue una buena operación para nosotros porque ganamos más de lo que perdimos. Sólo necesitamos entender cómo podríamos haber optimizado un poco mejor, teniendo a los muchachos listos desde el principio. Esta carrera fue una locura”, dijo Leclerc.

Habiendo optado por la elección correcta del neumático, Leclerc debería haber estado en una buena posición para abrirse camino de regreso a través del campo con muchos corredores pegados a los neumáticos lisos cuando llovía, pero en lugar de eso se encontró retrocediendo, sin ritmo alguno. . Pronto se atribuyó esto al daño que sufrió en el contacto con Piastri.

“[Fue] extremadamente difícil, perdimos más de 60 puntos [de carga aerodinámica], por lo que era casi una categoría diferente, por lo que siempre iba a ser difícil después de eso”, dijo Leclerc, quien finalmente retiró el auto al final de la carrera. Vuelta 41.

Sainz al menos evitó los sonrojos del equipo con un fuerte avance hasta el quinto lugar en la bandera, manteniendo a raya al Mercedes de Lewis Hamilton en las etapas finales. Pero en un día en el que fue superado por el Alpine de Pierre Gasly, que acabó en el podio, era difícil resumir si Ferrari debería estar contento o decepcionado por su actuación.

ZANDVOORT, PAÍSES BAJOS - 27 DE AGOSTO: Carlos Sainz de España y Ferrari se preparan para conducir en la parrilla
Los puntos de Sainz le sitúan por encima de su compañero en la clasificación

“Tenemos que estar muy contentos de estar quinto y tener la oportunidad de luchar por un podio hoy, pero la realidad es que el ritmo nunca ha estado ahí en todo el fin de semana”, dijo Sainz. “La realidad es que una vez que la carrera se calmó, simplemente estábamos peleando con autos que eran mucho más rápidos que nosotros. Para terminar por delante de los Mercedes y los McLaren, este fin de semana tuvieron mucho más ritmo que nosotros, es un buen resultado.

“Creo que [esto también] tiene que ser frustrante para nosotros porque, en cierto modo, este fin de semana estábamos muy lejos del ritmo y tenemos que entender por qué. Pero al mismo tiempo tenemos que estar orgullosos de que en un fin de semana en el que no había ritmo, hemos logrado maximizar nuestro resultado. Seguro que tengo sentimientos encontrados, pero hoy sufrí bastante”.

Ferrari llega a su carrera de casa en Monza el próximo fin de semana cuarto en el campeonato de constructores, a 14 puntos de Aston Martin, con Sainz ahora por delante de su compañero de equipo en la clasificación gracias a su recorrido en Zandvoort.

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