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Nico Hulkenberg estuvo de acuerdo con la franca evaluación de Kevin Magnussen sobre el Gran Premio de Italia de Haas, ya que el danés lo calificó como “la peor carrera de la historia”, después de que el equipo estadounidense se quedara sin puntos por noveno Gran Premio consecutivo.
Magnussen comenzó en la última fila de la parrilla después de clasificarse 19º en Monza, pero tuvo problemas para causar una buena impresión durante la carrera. El danés terminó 18º, el último de los corredores restantes, después de sufrir con el ritmo y la degradación de los neumáticos.
Cuando le dijeron que “no tenía ritmo”, Magnussen dijo: “Sí, es cierto. Creo que fue la peor carrera de la historia. Simplemente no hay ritmo, los neumáticos se estaban desmoronando, no había equilibrio. Vaya, tenemos que escalar una colina empinada”.
Cuando se le preguntó si esperaba que fuera tan difícil como fue, Magnussen respondió: “Sí, hoy es lo peor que hemos tenido. Es realmente confuso porque en la FP3 éramos séptimos y hoy fuimos los más lentos por un amplio margen. Sí, no lo sé, no hay ritmo. Realmente necesitamos darle la vuelta al barco”.
Hulkenberg, por otro lado, partió desde el puesto 13 en la parrilla, pero hizo una excelente salida y acabó noveno en las primeras vueltas. Pero al igual que Magnussen, tuvo problemas para mantener el ritmo, retrocediendo entre el pelotón y terminando en P17.
Cuando le contaron la evaluación de Magnussen sobre su salida en Monza, Hulkenberg respondió: “Sí, no se equivoca. Para ser honesto, el comienzo fue prácticamente lo único positivo y lo único divertido. Después de eso fue un trabajo muy duro.
“No hay rendimiento, ni equilibrio, ni una buena gestión de los neumáticos ni su vida útil, así que sí, hay que trabajar bastante duro. Pero, francamente, estuvimos lejos de sumar puntos este fin de semana.
“No tenemos un paquete de baja carga aerodinámica, ni siquiera tenemos un flap de baja carga aerodinámica para el nuevo alerón delantero, así que competí con el viejo que no ayudó y sí, simplemente no es suficiente para ganar un lugar”. como aquí.”
Cuando se le preguntó si la falta de progreso realizado por Haas era frustrante (los únicos puntos del equipo en las últimas nueve carreras llegaron en el Sprint de Austria), Hulkenberg respondió: “Creo que en Zandvoort hicimos algunos avances, pero de alguna manera quedó oculto por la carrera. circunstancias. Pero siento que el ritmo fue positivo allí, o en la dirección correcta.
“Obviamente, Zandvoort tiene una gran carga aerodinámica, Singapur volverá a tener una gran carga aerodinámica, así lo siento, y espero que las cosas vuelvan a la normalidad y seamos un poco competitivos al menos otra vez en el mediocampo”.
