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Max Verstappen y Red Bull no pudieron extender sus rachas de victorias récord a 11 y 16 carreras respectivamente en el Gran Premio de Singapur de 2023, con Verstappen recuperándose de una posición inicial P11 para ocupar el quinto lugar, mientras que Sergio Pérez llegó a casa octavo desde el 13 en el red.
Hubo conmoción en la clasificación cuando ambos Red Bull abandonaron en la Q2 después de tener problemas en el famoso y complicado circuito urbano.
Con Pérez y Verstappen optando por comenzar la carrera con neumáticos duros antes de cambiar a medios, la pareja pudo ascender en el orden, pero finalmente no logró competir por el podio, Verstappen finalmente regresó a casa a solo 0,264 segundos de Charles Leclerc. en quinto lugar, cuando las rachas ganadoras más largas en la historia de la F1 tanto para el equipo como para el piloto llegaron a su fin.
“Me divertí bastante, pero dos veces el coche de seguridad no nos ayudó”, dijo Verstappen sobre las intervenciones del coche de seguridad y del coche de seguridad virtual en incidentes separados que involucraron a Logan Sargeant y Esteban Ocon.
“El primero fue en el punto equivocado [en la vuelta a boxes] y luego el segundo también llegó en el punto equivocado para nosotros, así que es una lástima. Pero me divertí en el segundo stint; creo que fuimos bastante rápidos con ese compuesto medio.
“Seguimos la estrategia alternativa y luego hay que esperar que todo funcione a nuestro favor. Hoy creo que no, pero eso pasa a veces. En general, el coche volvió a ser un poco mejor en carrera, lo cual creo que es lo más importante”.
Mientras tanto, cuando se le preguntó si sentía que la actuación de Red Bull en el Gran Premio de Singapur había sido un problema pasajero, Verstappen respondió: “Creo que seremos rápidos en Suzuka… Realmente tenemos que entenderlo este fin de semana, pero Suzuka es, por supuesto, una pista completamente diferente”. disposición.”
Mientras tanto, Pérez fue llamado ante los comisarios después de la carrera para responder a un par de incidentes que involucraron a Alex Albon, uno por adelantamiento bajo el VSC, el otro por una colisión en la pista, y Pérez dio su versión de los hechos antes de ser entregado. recibió una penalización de cinco segundos que no logró alterar su posición final P8, junto con un punto de penalización.
“No es un buen día para nosotros”, dijo Pérez. “Fue bastante difícil, bastante complicado.
“Con el incidente de Alex [colisión], creo que no fue nada, un incidente de carrera. Además, con el coche de seguridad, yo estaba por delante de él y Alex me adelantó con el coche de seguridad, pero el sistema… no pudo decirnos en ese momento que yo estaba por delante. Pero de todos modos, así son las cosas y ahora miremos con ansias a Japón.
“Creo que [nuestra actuación en Singapur] dependió del circuito y, con suerte, deberíamos ser mucho más fuertes cuando estemos en Japón”, añadió.
El resultado en Singapur, cuando Carlos Sainz se mantuvo para convertirse en el primer ganador no Red Bull en 2023, significó que Red Bull no pudo asegurar el título de constructores para esta temporada, que ahora llega al Gran Premio de Japón la próxima semana.
