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Marc Márquez sigue los pasos de dos de sus grandes rivales Jorge Lorenzo y Valentino Rossi en el cambio a la fábrica de Bolonia, pero ¿cómo les fue a estas leyendas?
Que un múltiple Campeón del Mundo de MotoGP™ pase de pilotar una máquina japonesa a pilotar una Ducati es algo que ya hemos visto antes con Jorge Lorenzo y Valentino Rossi en su momento.
Pero ahora se trata del ocho veces Campeón del Mundo Marc Márquez. El piloto español deja el Repsol Honda Team para dar el salto al Gresini Racing MotoGP™ en 2024.
Valentino Rossi, de Yamaha a Ducati
A finales de la temporada 2010, todas las miradas estaban puestas en Valentino Rossi. El italiano entonces debutaba con la Ducati Desmosedici GP durante el Test de Valencia tras abandonar Yamaha. Los dos años siguientes fueron, como mínimo, difíciles.
A diferencia de 2023, para aquel entonces la marca italiana no contaba con su fórmula ganadora en su MotoGP™. Es más, el único podio de Rossi en 2011 se produjo en el marco del GP de Francia, y el nueve veces Campeón del Mundo tan solo pudo ser séptimo en la clasificación general, a 211 puntos de Casey Stoner, que ganó el título.
La siguiente campaña trajo dos podios para Rossi. El ’46’ volvió a subir al podio en Le Mans, esta vez con un segundo puesto, antes de dar una alegría a su afición al terminar también segundo en el GP de San Marino. Sin embargo, Rossi se quedó sin victorias en su etapa de dos años con Ducati antes de regresar a Yamaha en 2013.
Jorge Lorenzo, de Yamaha a Ducati
Para la temporada 2017, fue el momento de Jorge Lorenzo. El piloto español cambió también la Yamaha por la Ducati y se unió a Andrea Dovizioso.
El ’99’ tuvo un comienzo más complicado de lo esperado, aun así se embolsó tres podios en su temporada de debut y el paquete de la marca de Bolonia parecía cada vez más potente. Fue séptimo en la general de aquel curso.
En 2018, la temporada de Lorenzo no comenzó mucho mejor con un undécimo puesto como mejor resultado tras completar los primeros cuatro Grandes Premios del año. Con el paso de las carreras, el balear recuperó su sintonía con la Desmosedici GP. Las victorias consecutivas en Italia y Catalunya fueron respaldadas por un Top 2 en el GP de la República Checa y otra victoria en Austria. Sin embargo, para entonces, Ducati ya había decidido asociar a Danilo Petrucci con Dovizioso para el próximo curso.
Finalmente, las lesiones plagaron el final de la temporada 2018 de Lorenzo. Eso llevó a Ducati y a todos los aficionados del motociclismo a hacerse una infinidad de preguntas, y todas tenían el mismo comienzo: “¿Y si…?”. Aquel fue el final de la relación entre el pentacampeón del Mundo y Ducati.
Marc Márquez a Gresini: una historia aún por escribir
En cuanto a Marc Márquez, le espera una historia fascinante para 2024. Los tiempos han cambiado en MotoGP™ desde que Rossi y Lorenzo se subieron por primera vez a una Ducati, así que ¿cómo será la etapa de Márquez junto a la marca de Bolonia?
