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Fernando Alonso espera que Aston Martin enfrente una carrera “muy comprometida” en el Gran Premio de Estados Unidos del domingo después de que el equipo sufriera una doble salida de la Q1 en la clasificación, lo que marca la primera vez que Alonso no logra avanzar más allá de la sesión inicial en 2023.
Habiendo perdido impulso frente a rivales como Mercedes y Ferrari en carreras recientes, el equipo trajo un nuevo piso para el AMR23 a Austin, pero tuvo problemas para recopilar datos cruciales en la hora de práctica libre del viernes, en lo que será la única sesión de práctica de otro fin de semana de Sprint.
Lance Stroll se vio obligado a pasar gran parte de la FP1 fuera del coche debido a que el equipo necesitaba cambiar piezas del coche, mientras que Alonso solo completó una carrera limitada.
La suerte del equipo británico no mejoró en la clasificación, ya que ambos pilotos no lograron superar la Q1. Esto deja a Alonso comenzando el Gran Premio del domingo en P17, con Stroll en la última fila de la parrilla en P19.
Cuando se le preguntó después de la sesión si su salida anticipada se debió a que no consiguió una vuelta limpia, o si en realidad se debió al rendimiento máximo del coche, Alonso explicó: “No, creo que fue el máximo.
“La vuelta no fue ideal, especialmente la vuelta de salida, el tráfico estuvo muy mal gestionado. Creo que crucé la línea a un segundo del límite, así que comencé la vuelta demasiado cerca de los coches de delante, lo que no ayudó.
“La vuelta fue bien y el ritmo no fue lo suficientemente bueno para estar en la Q2, y veremos mañana si podemos hacer un buen sprint, porque la carrera del domingo ahora está muy comprometida”.
El dos veces campeón del mundo también cree que los problemas anteriores de Aston Martin en la FP1 tuvieron un impacto significativo en sus luchas en la clasificación.
“Deberíamos volver atrás y completar el día por completo, empezando por la mañana”, admitió Alonso. “Tuvimos una sesión terrible, Lance no completó ninguna vuelta, yo sólo hice seis o siete vueltas de calidad con el nuevo paquete.
“Hay demasiadas incógnitas en términos de cómo operar el paquete y el nuevo coche, así que creo que llegamos un poco ciegos a la clasificación y obviamente vemos el resultado. Ya no podemos hacer nada, estamos en parque cerrado. También podemos usar este fin de semana como prueba para el próximo año, incluso si son dolorosos, así que veamos qué podemos aprender en las sesiones restantes”.
Al otro lado del garaje, Stroll no sintió que su falta de carrera al principio del día hubiera tenido un impacto negativo en su sensación del coche en la clasificación.
“Creo que no sentí que fuera una mala sesión”, dijo el canadiense. “De hecho, sentí que estaba bien con el auto e incluso después de no correr en la FP1, sentí que me familiaricé con el auto bastante rápido. Pero sí, simplemente no fuimos lo suficientemente rápidos”.
A pesar de esto, Stroll reconoció que “esperaba más” de la sesión, aunque dio una nota positiva para el Gran Premio.
“Definitivamente hay una oportunidad aquí el domingo, así que veremos qué podemos hacer”, añadió
