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El director del equipo Aston Martin, Mike Krack, elogió a sus dos pilotos, Fernando Alonso y Lance Stroll, por cómo se mantuvieron con el equipo durante su caída en forma en 2023.
El equipo de Silverstone había sido una de las historias del inicio de la temporada 2023, cuando ascendieron en el orden jerárquico, con su AMR23 emergiendo como el rival más cercano de Red Bull. Alonso, que había firmado para 2023 después de dejar Alpine, logró podios en seis de las ocho primeras carreras. Pero esa trayectoria pronto se detuvo cuando otros equipos comenzaron a desarrollar su maquinaria.
Mercedes y Ferrari se volvieron más consistentes cuando Aston Martin cayó, mientras que los desarrollos de McLaren durante la temporada catapultaron su auto a la posición anterior de Aston, posiblemente los rivales más cercanos de Red Bull. Las mejoras del equipo de papaya les ayudaron a superar a Aston en la clasificación de constructores al final de la temporada, ya que terminaron en cuarta posición (22 puntos y un lugar por delante) a pesar de que Aston Martin se recuperó hacia finales de año.
Pero, si bien ese aumento en el rendimiento ayudó a impulsar al equipo, solo hubo dos podios para disfrutar en la segunda mitad de 2023: un P2 en Zandvoort y un P3 en Sao Paulo, ambos para Alonso.
A pesar de la caída en la clasificación del equipo, el quinto lugar todavía representaba una mejora significativa con respecto a su séptimo puesto en 2022, y Krack elogió cómo actuaron sus pilotos durante el período difícil del año.
“Estoy lleno de admiración por los pilotos de este año”, dijo Krack en sus reflexiones sobre el año en el sitio web de Aston Martin. “Nos han hecho un mejor equipo. Creo que descubres más sobre su carácter en las carreras difíciles.
“México fue un buen ejemplo. Después de esa carrera, fueron constructivos en las sesiones informativas y nos apoyaron cuando hablamos con los medios. Podrían haber sido muy negativos en la prensa (y nos lo habríamos merecido por no haberles proporcionado un coche competitivo ese fin de semana), pero no lo hicieron. En cambio, ambos expresaron su fe en los objetivos a largo plazo y en el viaje en el que nos encontramos. Para mí eso destaca.
“En otros equipos, a menudo se ve a los pilotos acudiendo a los medios para echarle la culpa al equipo por los malos resultados. Lance y Fernando no han adoptado esa mentalidad. No son los pilotos y el equipo aquí; Los pilotos son parte del equipo. Creo que en este sentido quizás seamos un poco diferentes de nuestros competidores”.
Si bien Alonso demostró que su propia habilidad no ha disminuido con la edad, Stroll tuvo un año mixto, aunque hubo un final fuerte que incluyó resultados P5 consecutivos en Brasil y Las Vegas.
También tuvo que lidiar con su lesión de pretemporada, donde sufrió dos fracturas en las muñecas y un dedo del pie después de un accidente de ciclismo, pero Krack insistió en que el canadiense estaba en un “gran lugar” después de terminar el año.
“Está relajado y tiene confianza en sí mismo”, dijo Krack. “Se puede ver en su lenguaje corporal. Es muy impresionante cómo se ha desarrollado como piloto este año. “Tuvo la lesión de pretemporada, lo que lo puso a la defensiva, pero mostró verdadera determinación y determinación para volver al volante lo más rápido posible. Y, a pesar de todo lo que había pasado, seguía siendo muy rápido.
“Luego, más adelante en la temporada, volvió luchando después de una fase difícil. Tenía mucha presión que afrontar y la manejó con mucha seguridad.
“Me hubiera gustado que la temporada hubiera sido un poco más larga para él porque ha sido muy rápido en las últimas rondas. Podemos aprovechar eso. Eso es lo que tiene que suceder ahora, sólo necesita continuar donde lo dejó esta temporada. Ha superado muchos desafíos este año y ahora está muy en ascenso”.
Krack también estaba orgulloso del experimentado Alonso y de lo que había aportado al equipo, habiendo reemplazado al retirado Sebastian Vettel antes de esta temporada.
“Lo que Fernando nos ha aportado es simplemente extraordinario”, añadió Krack. “Él nos impulsa y nos hace mejores; en realidad, es así de simple. Es tremendamente ambicioso y quiere luchar por podios cada fin de semana.
“La experiencia que aporta es invaluable, pero también el compromiso. No es uno de esos pilotos que aparecen un fin de semana de carreras, hacen lo suyo y luego desaparecen. Siempre hay otra pregunta, otro mensaje de WhatsApp que suena, buscando constantemente cosas que podamos mejorar.
“Tenerlo merodeando detrás de ti proporciona toda la motivación que cualquiera podría necesitar. Estoy deseando ver lo que puede hacer en 2024 ahora que ha tenido un año para adaptarse por completo a Aston Martin”.
