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Estamos a solo unas semanas del inicio de la temporada 2024 de F1 y es hora de que los equipos presenten sus nuevos coches. Bienvenido a la temporada de lanzamientos… no siempre es lo que parece.
El final de febrero marca el comienzo formal de la temporada 2024 de F1 con un viaje a Bahréin, primero para una prueba grupal en la que todos se sacudirán el óxido de tres meses, antes del Gran Premio de Bahréin que abre la temporada . Sin embargo, antes de todo eso, los equipos presentan al mundo que los observa a sus rivales de 2024. Prepárate para el lanzamiento.
¿Qué es el lanzamiento de un coche de F1?
El lanzamiento o revelación de un automóvil es cuando cada uno de los equipos de Fórmula 1 desenmascara sus nuevos autos y establece objetivos clave para la próxima temporada. Ya sea una ceremonia glamorosa con invitados famosos o un evento digital que muestre las primeras imágenes oficiales de la nueva máquina, es una de las fases más ocupadas del año para todos los equipos.
Cada año, antes de la primera carrera de la temporada, los diez equipos lanzan un coche nuevo. Por lo general, habrá cambios en el Reglamento Técnico, lo que significa que los autos que terminaron la temporada anterior ya no podrán competir, pero incluso con reglas idénticas (y 2024 es muy, muy similar a 2023), los equipos lanzarían algo nuevo para intentar adelantarse a sus rivales.
No siempre fue así. En un pasado oscuro y lejano, los equipos utilizaban coches durante varios años. Eso pasó de moda en la década de 1980, pero incluso a principios de la década de 2000, no era desconocido que los equipos al menos comenzaran una temporada con el auto del año anterior.
Sin embargo, eso ya no sucede. Incluso en 2021, cuando la pandemia de Covid-19 obligó a los equipos a conservar la mayor parte de sus diseños de 2020, todos lograron entregar algo sustancialmente diferente a principios de año. El ritmo de desarrollo en la F1 es tal que su viejo coche simplemente no sería lo suficientemente rápido para competir.
¿Cuánto tiempo se tarda en crear un coche de F1 nuevo?
Varía, ya que los equipos de Fórmula 1 adoptan diferentes enfoques dependiendo de las circunstancias en las que se encuentren en ese momento, pero normalmente lleva alrededor de 18 meses de trabajo.
Entre la última carrera de una temporada y la primera carrera de la siguiente, hay una temporada baja que dura alrededor de 14 semanas. En aras de la simplicidad, la narrativa tiende a retratar a los equipos dedicando este tiempo de inactividad a diseñar su nuevo automóvil. Si bien los equipos seguramente fabricarán su nuevo automóvil en este período, la realidad es que el diseño del automóvil generalmente comenzó mucho antes.
Los primeros principios de un automóvil de 2024 se habrán establecido en el otoño de 2022, y gradualmente se le dedicarán más y más personas y recursos hasta que, en el verano de 2023, sea el foco completo de un equipo de diseño.
Los coches que se lanzarán durante las próximas semanas tendrán su diseño ‘congelado’ en otoño de 2023, lo que permitirá que comience la fabricación (mientras los diseñadores comienzan a trabajar en su primer paquete de actualizaciones).
¿Qué es una revelación de librea de F1?
No todos los lanzamientos de automóviles son reales y, a veces, los equipos optan por una “revelación de la decoración”. Este concepto no es nuevo, pero se ha vuelto más frecuente en la era moderna a medida que los equipos organizan eventos para mostrar cómo se verá el nuevo auto… sin realmente mostrar el auto nuevo en sí.
Hay muchas razones por las que los equipos quieren publicitar su nueva campaña, pero también hay muchas razones por las que no quieren revelar su coche: el compromiso es la revelación de la decoración. El mundo conoce las combinaciones de colores y el esquema de patrocinio del nuevo auto… pero está pintado (o envuelto en vinilo) y adhesivo en un chasis viejo.
Una razón común para realizar el lanzamiento de la decoración es que el auto nuevo simplemente no está terminado. Al impulsar un programa de diseño “agresivamente tarde”, los equipos pueden maximizar la cantidad de trabajo que se puede realizar en el nuevo automóvil antes de que se congele el diseño.
Los equipos que muestran un auto nuevo y genuino a finales de enero pueden haber congelado ese diseño en octubre anterior para comenzar la producción, mientras que los equipos que no terminan de construir su auto hasta finales de febrero (y no es desconocido para las piezas). Llegará el primer día de las pruebas de pretemporada; le hemos dedicado un mes más al diseño antes de bloquearlo.
Sin embargo, para los fanáticos del enfoque de capa y espada, a veces el motivo del lanzamiento de una decoración es que el nuevo auto tiene características interesantes que el equipo preferiría no revelar hasta que sea absolutamente necesario. Cuando los equipos no desean darle a su competencia una ventaja para analizar (y tal vez replicar) su idea, la ocultan hasta que comienzan las pruebas (o, a veces, incluso más tarde).
Por supuesto, existen razones más mundanas para revelar la decoración, una de las cuales es el impulso de marketing obtenido, efectivamente, del lanzamiento del automóvil dos veces. Un lanzamiento genera mucha publicidad. Mostrar la decoración en una fecha y el coche en otra tiene valor para un departamento de marketing deseoso de atraer la atención de sus patrocinadores y socios.
En verdad, es probable que incluso un evento de lanzamiento “genuino” presente algunos componentes antiguos o falsos en el automóvil. A menos que el equipo combine un evento de lanzamiento con una prueba de shakedown, es probable que el auto completo no esté en exhibición en el lanzamiento, ya que los equipos tienden a estar un poco paranoicos acerca de lo que están preparados para mostrar.
Ya sea un evento de lanzamiento en vivo o un evento en línea, los equipos de F1 generalmente tienen cuidado de presentar el auto en ángulo, lo que dificulta la vida de cualquiera que intente recopilar información precisa sobre la geometría, y generalmente intentarán ocultar la parte trasera del auto por completo. , manteniendo en secreto la configuración del difusor y la suspensión trasera hasta que su auto salga del pit lane en la pretemporada.
¿Por qué no todos los equipos de F1 organizan eventos de presentación de coches?
A veces los equipos no se molestan en absoluto en organizar un evento de lanzamiento porque simplemente no es una prioridad para ellos. Si ninguno de los criterios anteriores se considera importante para el equipo, entonces es probable que su lanzamiento consista simplemente en llevar el nuevo coche al pit lane justo antes de la primera sesión de pruebas.
Los pilotos y el personal directivo posarán con el coche frente a su garaje, lo que permitirá al grupo de fotógrafos de la F1 tomar las fotografías que se utilizarán durante la primera parte de la temporada y, potencialmente, durante los siglos venideros. Después de esto, el director del equipo, los pilotos o el personal técnico podrían responder algunas preguntas, o no, porque hay mucho con lo que trabajar durante el primer día de pruebas, y algunos equipos prefieren dejar que el coche hable por sí solo.
