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Fernando Alonso cree que los comentarios de Lance Stroll son particularmente importantes para el equipo Aston Martin, y el español afirma que su compañero de equipo es “mucho más sensible a las cosas” relacionadas con el coche que él.
Alonso y Stroll están ahora en su segunda temporada como compañeros de equipo en el equipo británico, y parece probable que esto continúe en el futuro, dado que Alonso firmó recientemente un nuevo contrato de varios años que lo mantendrá en el equipo hasta 2026.
Si bien el dos veces campeón del mundo parece liderar la carga de Aston Martin (Alonso actualmente tiene 31 puntos frente a nueve de Stroll), Alonso dice que tanto él como Stroll están apoyando el proceso de desarrollo del auto, siendo el canadiense particularmente “crucial” en este aspecto según Alonso.
Cuando se le preguntó durante el fin de semana del Gran Premio de China si el equipo se estaba desarrollando en torno a él como figura principal, Alonso respondió: “No lo creo. Creo que Lance y yo estamos tratando de ayudar al equipo tanto como podamos.
“Creo que tenemos dos estilos de conducción diferentes en algunas condiciones. Tenemos dos sensaciones diferentes con el coche. Creo que Lance es mucho más sensible a las cosas que yo, lo cual creo que es muy importante para el equipo.
“Creo que el análisis que Lance puede realizar y que puede transmitir al equipo es crucial para nosotros y para mejorar el coche. A veces soy un poco [menos] sensible a las cosas, y esto no es algo bueno.
“Creo que [ambos] estamos tratando de ayudar a Aston tanto como podamos, y creo que la dirección en la que desarrollamos el coche y finalizamos normalmente las puestas a punto en un fin de semana es exactamente la misma. Llegamos a la misma conclusión y tal vez de manera diferente, y creo que esos dos estilos diferentes son algo bueno para Aston”.
Empujado aún más sobre dónde siente que le falta sensibilidad, Alonso explicó: “Creo que a veces conduzco el coche para solucionar los problemas que tenemos, y eso a veces es algo bueno porque puedo conducir cualquier coche en cualquier momento y extraer el 90 por ciento”. de ello.
“Pero para alcanzar el 100 por ciento del potencial del coche, a veces no puedo prescindir de la ayuda de mi compañero de equipo en los detalles especiales de la puesta a punto o problemas de equilibrio aquí y allá. Creo que nos beneficiamos unos de otros de muchas maneras diferentes y eso es algo bueno en este momento”.
