Russell busca respuestas después de la doble salida de Mercedes en SQ2 en Miami mientras Hamilton se prepara para un Sprint “difícil”

George Russell y Lewis Hamilton lamentaron un día desafiante al volante en el Autódromo Internacional de Miami, con los compañeros de equipo de Mercedes ocupando lugares en el mediocampo de la parrilla para el Sprint del sábado.

Mercedes, después de haber introducido una serie de actualizaciones en el W15 este fin de semana, perdió ambos autos en el obstáculo SQ2, ya que Russell falló el corte para la pole position por 0.013s y Hamilton, que chocó contra la pared, por 0.041s.

Esto significa que la pareja comenzará la carrera de 100 kilómetros del sábado desde P11 y P12 en la parrilla respectivamente, ambos con trabajo por hacer si quieren llegar a las ocho primeras posiciones y reclamar la recompensa de algunos puntos.

Cuando se le preguntó qué no funcionó para Mercedes durante la sesión, Russell dijo: “Para ser honesto, no estoy muy seguro. En los entrenamientos, el neumático blando se sentía muy bien en nuestro coche, el ritmo era bueno. En el medio simplemente no pudimos conseguir el punto óptimo.

“Me encontré en el lado equivocado. Estaba muy apretado y no deberíamos haber estado en condiciones de estar tan cerca del margen del corte. Necesitamos trabajar durante la noche y hacer algunas mejoras para la clasificación principal”.

Luego se le preguntó a Russell qué pensaba sobre las últimas actualizaciones de Mercedes, que incluyen un nuevo piso, alerón delantero y suspensión delantera, y si le dan esperanzas para el resto del fin de semana.

“Quiero decir, no tengo ninguna duda de que avanzaremos en la carrera Sprint”, añadió. “Necesitamos intentar superar nuestros problemas de clasificación. Siempre es difícil luchar con los coches de delante cuando empezamos con el pie trasero.

“Todos han aportado actualizaciones a esta carrera; McLaren ha aportado una gran mejora, Aston tenía algo [en la última carrera]. Estamos en el mismo barco que todos los demás, pero hoy simplemente no nos funcionó”.

Mientras tanto, Hamilton explicó que no hubo grandes dramas al volante, aparte de su roce con la pared, y ofreció una evaluación contundente de la situación de Mercedes.

“El coche se sintió muy bien en [SQ1], y luego [SQ2] no se sintió terrible, es sólo que estábamos a siete décimas de distancia, eso es lo que creo que es el ritmo de nuestro coche”, comentó.

“Creo que la carrera Sprint va a ser dura. Estamos [comenzando] en el puesto 12, así que, para ser honesto, no espero mucho de ahí. No es un circuito fácil para adelantar o seguir [a otros coches], así que intentaremos meternos en los puntos de alguna manera si podemos”.

Cuando se le preguntó si había algún experimento en curso después de sus apuestas con los reglajes en China la última vez, Hamilton dijo: “No, este fin de semana simplemente hemos estado… no más experimentos, sólo intentamos hacer que el auto funcione”.

“Siento que hemos extraído todo del coche y ese es simplemente nuestro ritmo. Sólo tenemos que aceptar por el momento que estamos a siete décimas de distancia”.

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