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Los pilotos de Kick Sauber, Valtteri Bottas y Zhou Guanyu, tuvieron que lamentar los fines de semana desafiantes en el Gran Premio de Miami mientras su búsqueda por sumar el primer punto de la temporada avanzaba.
Con el formato Sprint en juego, Bottas y Zhou sufrieron sucesivas salidas en SQ1 y Q1 en el Autódromo Internacional de Miami, el corredor chino más lento de todos durante la clasificación para el Gran Premio.
En el Gran Premio en sí, la pareja no pudo causar una buena impresión en las posiciones que otorgan puntos: Bottas se arriesgó al comenzar con blandos y Zhou al terminar con ellos después de un Safety Car a mitad de carrera.
Bottas, reflexionando sobre su partida y terminando en el puesto 16, dijo: “Por supuesto, la posición inicial no era la mejor, así que creo que fue bueno probar algo diferente. Entonces, sinceramente, con esa estrategia, el momento del Safety Car fue el peor posible.
“Es desafortunado… Creo que fue bueno intentarlo, pero al final hoy no tuvimos el ritmo que pensé que tendríamos, así que hay mucho que aprender de este fin de semana”.
Añadió: “Espero que esto haya sido un caso atípico. En los dos últimos eventos hemos estado en un lugar mejor. Una vez más, la próxima carrera [en Imola] es una pista muy diferente, así que con algunas piezas nuevas en el coche, ya veremos. Pero es difícil, ya sabes, y pequeños avances pueden marcar una gran diferencia”.
Zhou compartió pensamientos similares con Bottas mientras ascendía del puesto 19 al 14, expresando particular frustración por perder una gran cantidad de tiempo con los autos de adelante mientras se quedaba atrapado detrás del Williams de Alex Albon.
“En realidad no fue tan malo para nosotros [con el coche de seguridad], pero lo único es que elegimos los blandos, así que tuvimos casi 30 vueltas con los blandos y se cayeron”, comentó.
“Creo que el problema fue que nos faltó velocidad máxima contra Alex y realmente no pude adelantarlo en las rectas, por lo que toda la carrera estuvo realmente comprometida”.
Cuando se le preguntó si también sentía que el evento era un “caso atípico” para el equipo, Zhou dijo: “Está muy claro que este fin de semana ambos autos han sido una verdadera lucha”. Intentamos jugar mucho con diferentes configuraciones durante el viernes y el sábado, pero ninguna pareció funcionar.
“Por otro lado, creo que muchos de los competidores trajeron mejoras en las últimas carreras y todavía tenemos cosas similares a las que teníamos hace algunas carreras. Estoy seguro de que en Imola podemos dar un paso adelante y la cuestión es de cuánto”.
Como se mencionó anteriormente, Kick Sauber es uno de los dos únicos equipos, junto con Williams, que aún no ha sumado un punto esta temporada, con Alpine logrando la marca en Miami gracias a la carrera de Esteban Ocon hasta la décima posición en el Gran Premio.
