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Lewis Hamilton ha declarado que no prevé superar a George Russell en ninguna de las carreras restantes de 2024 después de otra sesión difícil en Mónaco para el siete veces campeón del mundo.
Las perspectivas de Hamilton parecían buenas de cara a la hora de clasificación del sábado, ya que el piloto de Mercedes se ubicó entre los tres primeros en todas las sesiones de práctica durante el fin de semana. Pero ese ritmo pareció esfumarse a la hora de decidir la parrilla.
Russell, que lleva un nuevo alerón delantero en Montecarlo, terminó la Q3 en P5, mientras que Hamilton quedó dos puestos detrás de su compañero de equipo en P7.
Reflexionando después de la sesión, Hamilton admitió que estaba decepcionado por no conseguir un puesto más alto y habló de los problemas que ha enfrentado durante la clasificación en lo que va de año.
“Ayer se veía genial; realmente hemos estado trabajando duro para mejorar este auto, y desde el principio se sintió genial y obviamente fuimos competitivos ayer y esta mañana”, dijo el piloto de 39 años a Sky Sports F1.
“No hemos [estado] haciendo ningún cambio drástico ni nada por el estilo. El equipo trabajó muy duro en la fábrica para lograr una mejora en las dos últimas carreras y también una mejora este fin de semana, pero solo teníamos una, que es la que tiene George.
“Anticipé que sería difícil superar a George porque tiene el componente actualizado, pero es fantástico ver que estamos trayendo mejoras. Pero una vez que llegamos a la clasificación… no lo entiendo.
“Ya sé automáticamente que voy a perder dos décimas antes de la clasificación, y eso es definitivamente frustrante y es algo para lo que realmente no tengo una respuesta en este momento. No conduzco de manera diferente, las vueltas fueron realmente geniales, sólo que me falta algo”.
Cuando se le preguntó si el progreso mostrado por las Flechas de Plata en Montecarlo marca un punto de inflexión en la temporada, Hamilton respondió: “Creo que, desde la perspectiva de mi equipo, sí. Definitivamente creo que por alguna razón estamos mucho más cerca este fin de semana, es realmente genial verlo.
“El coche se sentía genial, mucho mejor que en años anteriores. Pero tres décimas y media es mucho aquí, y todavía son seis décimas en otros lugares, por lo que todavía estamos fuera de ritmo, pero tenemos que seguir presionando. Poco a poco nos acercaremos a lo largo del año a medida que lleguen más actualizaciones.
“No anticipo estar por delante de George en la clasificación, especialmente este año, pero tenemos que seguir presionando y las carreras son fuertes”.
Cuando se le preguntó más sobre por qué cree que este es el caso, Hamilton simplemente respondió: “Ya veremos”.
Hamilton, que actualmente compite en su última campaña como piloto de Mercedes antes de cambiarse a Ferrari para 2025, hasta ahora ha superado a Russell en la clasificación solo una vez en 2024, habiéndose colocado por delante del joven británico en la parrilla del Gran Premio de Japón.
Hablando con Ted Kravitz de Sky después de la clasificación, el jefe del equipo, Toto Wolff, sugirió que el alerón delantero mejorado utilizado por Russell en Mónaco no es drásticamente diferente, pero elogió al equipo en su base en Brackley por preparar el componente a tiempo para la carrera.
“No creo que haya mucha diferencia en el tiempo entre [las alas viejas y las nuevas]”, explicó Wolff. “Pero la fábrica acaba de hacer un gran trabajo, la cosa fue trasladada en avión en el último minuto y demostró estar funcionando, y ahora esperamos que funcione”.
