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El jefe de Red Bull, Christian Horner, ha reconocido que es “insostenible” que Sergio Pérez no sume puntos después de otro fin de semana decepcionante para el mexicano en el Gran Premio de Gran Bretaña, en el que abandonó la clasificación en la Q1 antes de terminar la carrera del domingo en la P17.
Luego de perderse la primera práctica el viernes para permitir que el novato Isack Hadjar se pusiera al volante, Pérez parecía estar en buena forma en la segunda práctica después de terminar esa sesión en P3 en la tabla de tiempos.
Sin embargo, el sábado se produjo un desastre cuando el piloto de 34 años encalló su RB20 en la grava durante las primeras vueltas de la clasificación, lo que le impidió continuar en la sesión. Posteriormente, el equipo aprovechó la oportunidad para equipar el coche con un nuevo motor, lo que provocó que Pérez saliera desde el pit lane.
Una apuesta temprana por los neumáticos intermedios no dio resultado y, tras perder tiempo con ello, Pérez no pudo terminar más arriba del puesto 17. Fue otra salida difícil para el seis veces ganador de carreras, que no ha subido al podio desde el Gran Premio de China en abril, mientras que su mejor resultado en las últimas seis carreras fue un séptimo puesto en Austria.
Con Max Verstappen siendo el único anotador de puntos del equipo en P2, Horner admitió que tiene que haber puntos provenientes del otro lado del garaje en las próximas carreras en medio de un desafío cada vez mayor en el campeonato de constructores por parte de sus rivales.
“[Pérez] sabe que no es sostenible no sumar puntos. Tenemos que sumar puntos con ese coche y él lo sabe”, dijo el director del equipo. “Él conoce su papel y su objetivo, así que nadie está más ansioso que Checo por recuperar su forma”.
Horner añadió: “Somos muy conscientes de ello: para ganar el campeonato de constructores es necesario que ambos coches puntúen”.
Luego de que Pérez firmó una extensión de contrato con el equipo el mes pasado que lo verá competir para ellos hasta fines de 2026, se le preguntó a Horner si había una sensación de frustración porque el acuerdo aparentemente no había ayudado al piloto en la pista.
“Por supuesto que hay frustración cuando los dos coches no rinden bien en conjunto, y creo que fue frustrante perder a Checo en la Q1 ayer”, respondió. “Se había perdido la P1 por la conducción de Isack Hadjar, había tenido una P2 decente, pero debería haber estado entre los seis primeros, y perder ese coche en la Q1 fue muy frustrante, así que sí, ahí es donde estamos”.
Horner confirmó que Pérez utilizará un nuevo piso en la próxima ronda del calendario en Hungría, una actualización que se llevó al auto de Verstappen durante el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña.
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Pérez: “Fue un desastre total… una carrera de pesadilla”
Mientras tanto, el piloto de reserva de Red Bull, Liam Lawson, participará en una próxima sesión de pruebas para el equipo en Silverstone, tal como lo hizo Daniel Ricciardo el verano pasado, lo que motivó la decisión del australiano de reemplazar al luchador Nyck de Vries en el entonces llamado equipo AlphaTauri.
Cuando se le preguntó sobre los paralelismos entre la prueba de Lawson y la de Ricciardo, y si un cambio de alineación de pilotos podría estar potencialmente en juego en medio de los recientes problemas de Pérez, Horner respondió: “La prueba aerodinámica de Liam se ha planeado desde hace un par de meses.
“Checo, por supuesto, está bajo presión, eso es normal en la Fórmula 1, pero cuando no estás rindiendo al máximo, esa presión solo aumenta, y él es consciente de eso. Lo sabe. Este fin de semana, nada le ha salido como él quería.
“Nos la jugamos en la carrera: empezó con neumáticos duros y estaba haciendo un progreso decente al principio de la carrera. Empezó a llover y en ese momento estaba 15 o 16. En ese momento hay que arriesgarse un poco, como hicieron [Ferrari] con Leclerc.
“Se puso el intermedio, si la carrera hubiera mejorado habría parecido un héroe, pero no fue así, así que no se hace, y luego tuvo una parada extra. La pérdida de tiempo por estar en un intermedio en una pista que se estaba secando le estaba quitando mucho tiempo. Obviamente hay mucho que analizar del fin de semana”.
