Piastri admite que las órdenes del equipo McLaren lo pusieron “un poco nervioso” mientras reflexiona sobre su primera victoria “muy especial” en Hungría

Oscar Piastri se convirtió en el octavo ganador más joven en la historia de un Gran Premio tras su victoria en Hungaroring. Pero el australiano –el primer ganador de F1 nacido en el siglo XXI– tuvo que superar algunas tensas órdenes de equipo en las que participó su compañero de equipo en McLaren, Lando Norris, para conseguir su primer triunfo.

Partiendo desde la segunda posición de la parrilla, Piastri reaccionó brillantemente desde el principio, resistiendo la fuerza de su compañero de equipo Norris, que ocupaba la pole, para liderar al salir de la curva 1, antes de controlar la primera parte de la carrera.

Pero después de que McLaren permitió a Norris tomar la delantera al hacer su segunda parada por delante de Piastri (para protegerse de un ataque por detrás), hubo momentos tensos cuando Norris pareció resistirse a los pedidos de dejar que su compañero de equipo volviera al frente.

Sin embargo, el cambio finalmente se realizó a dos vueltas del final, y Piastri agregó a su victoria en el Sprint de Qatar de 2023 su primera victoria en un Gran Premio, para deleite del de Melbourne.

“Es muy, muy especial”, dijo Piastri, de 23 años. “Este es realmente el día que soñé cuando era niño, estar en lo más alto del podio de la F1.

“Obviamente fue un poco complicado al final, pero me puse en la posición correcta desde el principio y gracias al equipo por un esfuerzo increíble y un coche increíble.

“Es muy divertido competir para McLaren, así que no puedo agradecerles lo suficiente por darme la oportunidad de estar en la F1, y poder ganar juntos 18 meses después es una sensación increíble”.

Cuando se le preguntó sobre el intercambio de posición con Norris, quien en un momento se involucró en un debate acalorado y emotivo con el ingeniero de carrera Will Joseph sobre la ética del cambio de posición, en un momento de la temporada en el que Norris es el rival más cercano al líder del campeonato Max Verstappen, quien solo pudo terminar P5 después de chocar con su rival Lewis Hamilton, Piastri dijo: “Cuanto más lo dejas, más nervioso te pones.

“Pero no, el equipo lo ejecutó bien y creo que fue lo correcto; me puse en la posición correcta al principio y con la estrategia diferente que teníamos, sí, mi ritmo probablemente no fue tan rápido como me hubiera gustado en mi último stint, pero aun así estaba en la posición correcta para hacerlo realidad, muy bien ejecutado por parte del equipo.

“Estoy muy feliz por todo el equipo y es un placer conseguir mi primer título”.

BUDAPEST, HUNGRÍA - 21 DE JULIO: Oscar Piastri de Australia al volante del (81) McLaren MCL38 Mercedes
Piastri admitió que las órdenes del equipo en la parte final de la carrera le habían puesto “nervioso”

Piastri ahora se dirigirá a la pista de Spa-Francorchamps, donde consiguió el P2 en el Sprint el año pasado, y el australiano dijo que McLaren estaba lleno de confianza actualmente, después de que el equipo asegurara su primer doblete desde el Gran Premio de Italia de 2021, con los dos coches papaya habiendo terminado casi 15 segundos por delante de su rival más cercano, Lewis Hamilton, en Hungaroring.

“El coche es una bestia en este momento, es rápido en todas las condiciones”, se rió Piastri. “Creo que hoy lo teníamos completamente bajo control y fue una sensación increíble poder gestionar la carrera así con ambos coches y asegurar un doblete.

“Creo que este año hemos demostrado que podemos ser rápidos en cualquier circuito, en cualquier condición. Siempre estamos en cabeza. Spa no ha sido el mejor lugar para nosotros últimamente, pero confío en que seremos fuertes.

“Tenemos un coche que se ha convertido en un auténtico todoterreno, así que tengo mucha confianza y creo que el resto del equipo también debería tenerla”.

Mientras tanto, los 43 puntos de McLaren en Budapest (en un día en el que Red Bull solo pudo sumar 16) les permiten superar a Ferrari y ubicarse segundo en la clasificación, a solo 51 puntos de Red Bull.

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