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Max Verstappen y Yuki Tsunoda han sido penalizados en la parrilla para el Gran Premio de Bélgica y ambos pilotos montarán nuevas unidades de potencia antes del fin de semana.
Verstappen de Red Bull ha pasado a un quinto motor de combustión interna (ICE), mientras que Tsunoda de RB ahora tiene un quinto ICE, turbocompresor, MGU-H y MGU-K, así como su tercer almacén de energía y un tercer conjunto de electrónica de control.
Según las regulaciones de la F1, si un piloto utiliza más elementos de unidad de potencia que la cantidad permitida, se le impondrá una penalización de posición en la parrilla en el primer evento en el que utilice cada elemento adicional.
La primera vez que se exceda la asignación de cualquiera de los siete elementos de la unidad de potencia, se aplicará una penalización de 10 lugares en la parrilla de salida, y la segunda vez (y así sucesivamente) se aplicará una penalización de cinco lugares en la parrilla de salida.
Todas las penalizaciones en el mismo evento se aplican de manera acumulativa y, si un piloto incurre en una penalización que exceda los 15 lugares en la parrilla, deberá comenzar la carrera desde atrás.
Esto significa que Verstappen tendrá una penalización de 10 lugares en la parrilla, mientras que Tsunoda comenzará la carrera del domingo desde la parte trasera de la parrilla.
