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Lando Norris cree que la maniobra de Oscar Piastri sobre él durante la primera vuelta del Gran Premio de Italia podría haber dejado a ambos coches “fuera de esa curva” si el británico hubiera frenado más tarde, y Norris sugirió que su compañero de equipo en McLaren “se acercó demasiado para su comodidad”.
Después de alinearse en la pole position por delante de Piastri, Norris inicialmente mantuvo el liderato en la curva 1 al cubrir al otro auto de papaya. Sin embargo, Piastri se apresuró a contraatacar y el australiano se adelantó a Norris en la segunda chicana, antes de que Charles Leclerc superara a Norris para quedarse con el segundo puesto.
Desde allí, Piastri pasó gran parte de la carrera a la cabeza, pero una impresionante estrategia de una sola parada por parte de Ferrari (en contraste con el plan de dos paradas adoptado por gran parte de la pista, incluido McLaren) vio a Leclerc llevarse la victoria por delante de Piastri y Norris en segundo y tercer lugar respectivamente.
Cuando se le preguntó después del Gran Premio si se había sorprendido por el ataque de Piastri en la vuelta 1, Norris dijo a Sky Sports F1: “Un poco. Obviamente, habría frenado un poco más tarde si hubiera sido necesario. Teníamos una gran diferencia detrás y, entre los dos coches, no hay riesgo.
“Siento que se acercó demasiado para mi comodidad; fácilmente podríamos habernos quedado fuera en esa curva si hubiera frenado un metro más tarde. Obviamente, si pudiera rebobinar, haría las cosas de manera ligeramente diferente, pero es lo que es. Oscar hizo una buena carrera y Charles también”.
Cuando se le preguntó si el equipo podría haber logrado un resultado doblete si no hubiera ocurrido el incidente en la segunda chicana (dado que permitió el paso a Leclerc), Norris respondió: “No, porque… quiero decir, tal vez.
Al final, Charles ganó por dos segundos. El hecho de que se adelantara probablemente le hizo ganar dos segundos a lo largo de la carrera, así que… Tal vez, no lo sé. Charles simplemente hizo una buena carrera, hicieron algo con la estrategia que no podríamos lograr hoy.
“Pensamos en hacer una parada única, estábamos listos para intentarlo, pero no pudimos lograrlo. Nuestra degradación fue demasiado alta en los neumáticos delanteros, y esa es probablemente una de nuestras debilidades en este momento: la degradación de los neumáticos delanteros.
“Desde atrás, somos muy fuertes, creo que por eso hemos sido tan buenos en otras carreras. Pero hoy no era una cuestión de desnivel trasero, sino de desnivel delantero, y hemos sufrido demasiado y, claramente, Charles y Ferrari han sido mejores que nosotros hoy desde esa perspectiva, y eso les permitió ganar la carrera.
“Pero estábamos preparados para eso, creo que esperábamos que alguien más fuera muy bueno con los neumáticos, y resultaron ser los Ferrari. Así que sí, si hay alguien que preferiría que ganara, es Ferrari en Monza, así que buen trabajo por ellos”.
A pesar de perder la victoria ante Ferrari, el resultado de McLaren les ha ayudado a reducir aún más la diferencia con Red Bull en la clasificación de constructores, con el equipo de Milton Keynes ahora sólo ocho puntos por delante.
Cuando se le preguntó si su equipo está siendo demasiado reacio a asumir riesgos en medio de su actual batalla por el campeonato, Norris reflexionó: “La retrospectiva es algo maravilloso. Siempre revisamos las cosas, estamos haciendo un muy buen trabajo. Por supuesto, hoy no fue nuestro día y no hicimos las cosas bien, pero tampoco diría que nos equivocamos hoy.
“Sin duda no habría podido hacer una parada única, ser el segundo coche siempre es mucho más duro que ser el primero, lo cual es justo, así son las carreras. Pero intentar seguir el ritmo de Oscar en el aire sucio significa que tuve que usar muchos más neumáticos, y usar muchos más neumáticos me hizo entrar en boxes antes, así que ese es el precio que pagué por no estar en el aire limpio.
“Pero ambos sufrimos claramente mucho más que Ferrari y no pudimos hacer mucho en ese momento. Si pudiéramos volver atrás y revisar las cosas y cambiar algunas cosas, tal vez podríamos prepararnos aún mejor, pero conocíamos nuestras limitaciones, sabíamos qué esperar. Siento que aún así dimos lo mejor de nosotros hoy, pero no tuvimos lo que tenía Ferrari”.
