Piastri confirma que ‘ayudará’ a Norris en su intento de superar a Verstappen después de que McLaren ordene conversaciones

Oscar Piastri acordó ayudar a su compañero de equipo Lando Norris durante el resto de la temporada 2024, si se da la circunstancia, mientras McLaren busca vencer a Red Bull y Max Verstappen en ambos títulos mundiales.

Después del inicio dominante de campaña de Red Bull, McLaren y Norris han surgido como verdaderos contendientes al título gracias a actualizaciones efectivas y una forma consistente, con el equipo a solo ocho puntos en la clasificación de constructores y el británico a 62 puntos de Verstappen en la batalla de pilotos.

Sin embargo, Norris tuvo motivos para restarle ventaja en la última carrera en Italia, cuando Piastri lo superó dramáticamente en la primera vuelta y las llamadas “reglas de la papaya” del equipo quedaron en el centro de atención.

Después de que el jefe del equipo, Andrea Stella, señalara las conversaciones internas que se están llevando a cabo entre Monza y el Gran Premio de Azerbaiyán de este fin de semana, ambos pilotos de McLaren se enfrentaron a los medios en Bakú para explicar lo que se discutió y los acuerdos que se han alcanzado desde entonces.

Si bien señaló que “todavía hay cierto grado de movimiento y flexibilidad” en cuanto a cuánto ayudará, dependiendo de la situación en cada carrera determinada, Piastri confirmó que está fundamentalmente listo para desempeñar el papel de apoyo durante las ocho rondas restantes.

“El equipo me ha pedido que ayude y he dicho en las últimas carreras que, si me lo pidieran, lo haría”, comentó. “Por supuesto, como piloto, nunca es algo fácil ni sencillo aceptar. Hay algo mucho más importante en juego que yo mismo.

“Voy a intentar conseguir los mejores resultados posibles y ponerme en una buena posición para sumar muchos puntos para mí y para el equipo. Sé que si hay alguna forma de ayudar a Lando a sumar puntos, la haré”.

Luego se le preguntó a Piastri qué tan diferente jugará la carrera de este fin de semana en las calles de Bakú si él y Norris vuelven a ocupar la primera fila de la parrilla, después de haber estado rueda a rueda desde esas posiciones la última vez en Monza.

MONZA, ITALIA - 01 DE SEPTIEMBRE: Oscar Piastri de Australia al volante del (81) McLaren MCL38 Mercedes
Norris perdió ante su compañero de equipo Piastri y el Ferrari de Charles Leclerc en la primera vuelta en Monza.

“Creo que sería diferente, por supuesto”, dijo el australiano. “En Monza, salir primero y tercero de la segunda chicane para el equipo, por supuesto, no es lo ideal.

“En mi caso, sí, me situó en una posición de ganar la carrera. No acabamos en segundo y tercer lugar gracias a esta maniobra. Acabamos en segundo y tercer lugar gracias a una estrategia audaz de Ferrari”.

Piastri negó haber roto algún tipo de acuerdo de priorización de pilotos y añadió: “Algunas cosas serán diferentes a partir de ahora, pero primero veremos en qué tipo de circunstancias de carrera nos encontramos”.

Norris, por su parte, dijo: “Sin duda me da una mejor oportunidad [de desafiar a Verstappen], que es todo el motivo por el que lo hago. No solo eso, hay muchas veces que también nos beneficiará como equipo, por lo que no es solo un beneficio exclusivo para mí, sino también desde el punto de vista del equipo.

“Es solo claridad. Creo que cuando estás detrás del volante y estás conduciendo y compitiendo contra otros, siempre quieres tener claridad sobre hasta dónde puedes llevar las cosas, cuán seguro necesitas ser, cuáles son los límites, cuáles son las fronteras, ese tipo de cosas”.

Sin embargo, también quiso señalar que implementar un acuerdo de este tipo está lejos de ser “simple y directo”, y que los propios objetivos de campeonato de Piastri son “una razón muy válida para querer luchar y hacerlo bien”.

Norris destacó la importancia de la justicia y el espíritu deportivo en el futuro y agregó: “Con todo pasa lo mismo, quieres ganar de manera justa y creo que en cualquier deporte, una vez que has hecho algo que sabes que no es justo, eso queda en tu mente para siempre.

“Así no es como trabajo yo, no es como trabaja McLaren. Nos ayudaremos mutuamente dentro de nuestras limitaciones para poder trabajar juntos como equipo, pero eso es todo.

“Creo que cuando otro piloto tiene ventaja y rinde mejor o conduce más rápido, tiene ventaja porque hace un mejor trabajo. Si yo estoy detrás y no hago un buen trabajo, ahí es donde merezco estar”.

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