Verstappen da su opinión sobre el choque de Silverstone, incluida la penalización, la llamada telefónica de Hamilton y las celebraciones de Mercedes.

Max Verstappen fue bombardeado con preguntas antes del Gran Premio de Hungría sobre su accidente con Lewis Hamilton en la ronda anterior en Silverstone, y todavía tenía mucho que decir al respecto …

El equipo Red Bull de Verstappen dijo que el holandés sufrió un golpe de 51G en el impacto, después de que él y Hamilton tocaron en la tremendamente rápida curva de Copse en la vuelta 1 del Gran Premio de Gran Bretaña, después de haber practicado varias curvas de antemano.

Después del accidente, Verstappen fue trasladado al hospital para ser revisado, antes de llegar a Budapest antes del Gran Premio de Hungría de 2021. Y en una tensa conferencia de prensa en Hungaroring, el holandés resumió sus opiniones sobre el choque, la penalización de Hamilton y más, dos semanas después. Esto es lo que tenía que decir …

Sobre como se siente

“Estoy bien. Por supuesto, los primeros días después de la carrera te sientes bastante adolorido, pero desde entonces, está mejorando cada vez más. Así que estoy listo para empezar … [He estado entrenando] más duro que nunca.

“De todos modos, no puedes cambiar el resultado. No estoy contento con lo que pasó allí. Especialmente para perder tantos puntos debido a otra persona, pero es lo que es “.

Sobre si ha hablado con Hamilton

“Él me llamó. No necesito entrar en detalles sobre eso, pero tuvimos una charla “.

Sobre por que pensó que las celebraciones posteriores a la carrera de Mercedes eran ‘irrespetuosas’

“Cuando un tipo está en el hospital y el otro agita la bandera como si nada hubiera pasado, bueno, empujaste al tipo contra la pared con 51G. Y no solo eso, sino toda la reacción del equipo [Mercedes], además de eso. No es así como celebras una victoria, especialmente una victoria, cómo la obtuvieron.

“Eso es lo que encontré realmente irrespetuoso, y de alguna manera muestra cómo son realmente. Sale tras una situación de presión. Pero no me gustaría que me vieran así.

“Pero también me enojaría conmigo mismo con un movimiento como ese, si fuera al revés. Y definitivamente no estaría celebrando así “.

Sobre si pensó que la penalización de 10 segundos de Hamilton era justa

“No creo que la penalización fuera correcta, porque básicamente sacas a tu principal rival, y sobre todo con la velocidad que tenemos en nuestros coches, estamos millas por delante, digamos, del tercer mejor equipo. Estamos fácilmente 40-50 segundos por delante en condiciones normales, por lo que una penalización de 10 segundos no hace nada. Así que definitivamente esa sanción debería haber sido más severa “.

Al sorprenderse de que los comisarios juzgaran que Hamilton tenía la culpa “ predominantemente ”, pero no del todo,

“No creo que haya hecho nada malo allí. Como dije, estábamos corriendo duro y, por supuesto, esa curva es muy rápida, pero no sé cómo tuve un porcentaje en esa falla.

“¿Qué esperan, que me salga completamente de la pista y luego me quede en mi posición? Probablemente entonces te dirán que no puedes salirte de la pista, así que desde mi lado, un poco sorprendido de que haya un pequeño porcentaje ahí “.

Sobre su reputación de conductor agresivo

“Por supuesto, la gente dice fácilmente que soy un conductor agresivo o lo que sea, y no creo que lo sea. Creo que soy un piloto duro, corro duro, pero al final del día, creo que sé bastante bien cómo tengo que posicionar mi coche y no he estado involucrado en accidentes en los que me haya topado con gente. También tengo cero puntos de penalización, así que creo que eso ya dice bastante “.

Sobre el pase de Hamilton a Charles Leclerc en la misma esquina

“Muestra que es posible subir por dentro pero luego retroceder más, reducir un poco más la velocidad y no golpear al otro conductor. Porque creo que en el medio de la esquina, en realidad me estaba abriendo más de lo que Charles lo hizo. De hecho, es un gran ejemplo dentro de la misma carrera de que es posible luchar en esa esquina, limpiamente “.

Sobre si cambiará la forma en que corre con Hamilton en el futuro

“No lo creo, porque por mi parte, no hice nada malo. Luché duro, defendí duro, pero no agresivo porque si hubiera sido agresivo, podría haberlo apretujado contra la pared interior, pero le di el espacio.

“Entonces abrí mi esquina y cuando te comprometes por dentro como él y no te eches atrás, esperando que puedas hacer la misma velocidad en ese ángulo que yo tenía por fuera, vas a, por supuesto, chocar en mi.

“Pero, por supuesto, estoy en el exterior, estoy abriendo mi esquina, sin esperar que él se comprometa y se subió a la parte trasera de mi auto. No hay mucho que pueda hacer, creo “.

Sobre si su relación con Hamilton está irremediablemente dañada

“Al final del día, somos corredores, seguimos adelante. Por supuesto, no estoy contento con lo que sucedió allí, pero seguimos presionando, todavía estamos luchando por ese campeonato juntos y correremos, creo que de la mejor manera en el futuro, al menos desde mi lado “.

Sobre las carreras de Hamilton este fin de semana en Hungría

“Intentaremos, por supuesto, y tendremos un buen fin de semana aquí… La determinación es la misma. Estamos aquí como equipo para ganar esta carrera. Ojalá no peleando, simplemente despegando “.

Compruebe también

Verstappen fija su objetivo para Singapur y predice que “no será nuestro fin de semana más fácil” para Red Bull

Max Verstappen tiene la esperanza de tener un mejor fin de semana en Singapur que …

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.