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Sesenta y cinco mil fanáticos estaban de pie y eufóricos mientras veían a su héroe local Max Verstappen defenderse de su rival por el título Lewis Hamilton para arrebatarle la pole position para el Gran Premio de Holanda que regresa.
Verstappen lució en control durante la calificación y cruzó los dos primeros segmentos con lo que parecía ser suficiente en el tanque. Y desató ese ritmo cuando importaba tomar la pole provisional, y volvió a mejorar en su segunda carrera, lo que provocó una erupción en las tribunas.
Hamilton mejoró en su última vuelta, encontrando dos décimas sobre Verstappen en el sector final, pero no fue suficiente, ya que superó a su compañero de equipo en Mercedes, Valtteri Bottas, a 0.038 segundos del holandés Verstappen, quien logró su sexta pole position en siete Grandes Premios.
Pierre Gasly, de AlphaTauri, obtuvo un excelente cuarto lugar, igualando su puesto de salida en Azerbaiyán, donde, por cierto, terminó en el podio en tercer lugar con Charles Leclerc, que fue el más rápido en la Q1, el líder Ferrari en quinto.
FÓRMULA 1 GRAN PREMIO DE HOLANDA DE HEINEKEN 2021
Resultados calificativos
| POSICIÓN | TIEMPO |
|---|---|
| 1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing | 1: 08.885 |
| 2 Lewis HAMILTON Mercedes | 1: 08.923 |
| 3 Valtteri BOTTAS Mercedes | 1: 09.222 |
| 4 Pierre GASLY AlphaTauri | 1: 09.478 |
| 5 Charles LECLERC Ferrari | 1: 09.527 |
Carlos Sainz se recuperó de un accidente en la FP3, con el equipo capaz de reparar el coche sin la necesidad de cambiar su caja de cambios, lo que habría incurrido en una penalización en parrilla, para quedar sexto, mientras que el aspirante a piloto del día Antonio Giovinazzi igualó su mejor nivel. nunca calificó el desempeño con el séptimo.
Esteban Ocon superó a su compañero de equipo Alpine Fernando Alonso para tomar la delantera en el mano a mano 7-6, aunque superó al doble campeón del mundo por solo 0.023s, mientras que Daniel Ricciardo completó el top 10, terminando por delante de Lando Norris en un Sábado por segundo fin de semana consecutivo de Gran Premio.
Pero el día le pertenecía a Verstappen, quien se subió al inmenso apoyo de su ejército vestido de naranja que ha estado de fiesta desde el momento en que se abrieron las puertas de Zandvoort el sábado por la mañana. ¿Puede convertir la pole, en una pista donde adelantar puede ser difícil, en victoria para terminar el trabajo? Lo averiguaremos mañana …
COMO SUCEDIÓ
Q1 – Pérez y Vettel, los grandes cueros cabelludos ya que el tráfico causa problemas
Mercedes tomó un camino diferente al resto del campo cuando enviaron a sus conductores a los medios, mientras que todos los demás se suavizaron. Resultó una buena decisión, ya que avanzaron hacia la Q2. Pero no fue tan fácil para otros.
Lando Norris superó en el puesto 15, pero eso empujó a Sergio Pérez a la zona de caída y fuera de la calificación después de haber visto comprometida su última carrera cuando se quedó atascado en el tráfico en el pit lane.
Se le unió en una salida anticipada Sebastian Vettel, quien fue rechazado en gran medida por Nikita Mazepin en el sector final, lo que lo obligó a reaccionar rápidamente para evitar un accidente y terminó con las esperanzas de seguir participando.
Robert Kubica, sustituyendo a Kimi Raikkonen, que dio positivo por Covid-19, fue un respetable décimo octavo, habiendo tenido solo una hora de práctica para familiarizarse con este nuevo circuito, con el dúo Haas de Mick Schumacher y Mazepin ocupando los dos últimos lugares. .
Ferrari hizo un trabajo tremendo para reparar el auto de Carlos Sainz después de su accidente en la FP3, y se disparó en segundo lugar, dos décimas de segundo detrás de su compañero de equipo Charles Leclerc con Verstappen tercero. Antonio Giovinazzi impresionó al ir un cuarto brillante, mientras que Nicholas Latifi logró otra Q2 en el rebote con el quinto mejor tiempo, ya que el dúo aprovechó al máximo la pista aumentando en términos de agarre.
Noqueados: Pérez, Vettel, Kubica, Schumacher, Mazepin
Q2: Norris es noqueado cuando Russell y Latifi se estrellan
Mercedes se dirigió con un juego de blandos usados, los neumáticos que usaron para una vuelta al final de la Q1, pero aún no esperaban ser alrededor de siete décimas de segundo más lento que la vuelta estelar de Verstappen con botas nuevas.
Ricciardo hizo una vuelta muy ordenada para ir sexto, pero su compañero de equipo Norris continuó luchando por el ritmo y estaba en la zona de caída con Russell, Stroll, Latifi y Tsunoda después de que se completaran las primeras carreras.
Luego, la sesión recibió una bandera roja cuando George Russell se estrelló en la curva 13 en su segunda carrera, y el piloto de Williams admitió que “presionó demasiado”. Se las arregló para ponerse en marcha y retirarse a boxes, pero el daño fue suficiente para que su equipo terminara su sesión.
Solo habían pasado un par de minutos cuando la calificación se reanudó cuando el otro Williams de Latifi se estrelló fuertemente en la curva 8 cuando puso una rueda en el suelo en la entrada. Le tomó un tiempo salir del auto, pero afortunadamente pudo salir sin ayuda. Con menos de dos minutos para el final, el director de la carrera de F1, Michael Masi, decidió no reiniciar.
Eso significó que Norris, Stroll y Tsunoda se vieron privados de la oportunidad de completar sus vueltas e intentar avanzar a la Q3. Verstappen terminó siendo el más rápido, por delante de Leclerc, Gasly, Hamilton y Bottas.
Noqueados: Russell, Stroll, Norris, Latifi, Tsunoda
Q3: Verstappen enloquece a la multitud mientras llega a la pole
Verstappen marcó el ritmo desde los bloques, registrando la vuelta más rápida del fin de semana, con Bottas colocándose en el segundo puesto a 0.3 segundos de distancia, con Hamilton solo una fracción por detrás, ya que Gasly proporcionó el desafío más severo desde otro lugar.
En este punto, la multitud había llegado a un punto álgido y se puso de pie animando a cada automóvil que pasaba, Verstappen recibió el apoyo más fuerte, con música a todo volumen para mantener la atmósfera de festival que ha estado siempre presente desde que comenzó el fin de semana. el jueves.
La próxima vez, Verstappen fue incluso más rápido, con el fuerte sector final de Hamilton lo suficiente como para llevarlo un lugar al segundo, pero justo fuera de la pole. Gasly se mantuvo cuarto, mientras que Giovinazzi mejoró para ir un lugar más arriba, detrás del dúo Ferrari y por delante del dúo Alpine.
