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Valtteri Bottas tuvo el recuento de vueltas más bajo de cualquier piloto de F1 a tiempo completo después de tres días de carrera de pretemporada en Barcelona, pero se deshizo de los gremlins que enfrentó Alfa Romeo mientras esperaba Bahrein.
El expiloto de Mercedes subió al C42 en Barcelona y completó solo 54 vueltas, menos que cualquier otro piloto excepto el reserva de Alfa Romeo Robert Kubica (nueve vueltas), de las cuales 10 llegaron el viernes. Un problema de confiabilidad y un trompo interrumpieron el funcionamiento del equipo.
A pesar de eso, el finlandés dijo: “Fue un día positivo, con bastante carrera y algunas buenas indicaciones hasta casi el final de la sesión. Pude correr con el compuesto C3, pero desafortunadamente un trompo y una pequeña fuga hidráulica significaron que no pude probar los neumáticos C4.
“Es solo una prueba y realmente no podemos comparar lo que estamos haciendo con los otros equipos, pero la sensación es que vamos en la dirección correcta. Lo más importante es trabajar juntos como equipo para asegurarnos de dar un paso adelante antes de las pruebas en Bahréin”.
Su compañero de equipo novato, Zhou Guanyu, se detuvo dos veces en la mañana del día 3, antes de que Bottas tomara el volante, pero elogió el “buen progreso” del equipo durante los tres días. El piloto chino logró 112 vueltas durante la semana, lo que significa que solo Haas cubrió menos terreno que Alfa Romeo.
“El equipo ha hecho un buen progreso con el C42, aunque no pude obtener todo el funcionamiento que me hubiera gustado”, dijo Zhou. “Algunos problemas técnicos nos detuvieron por la tarde, pero los datos que recopilamos durante la sesión de la mañana nos permitirán seguir trabajando y desarrollando el automóvil.
“Nuestro enfoque cambia a aprovechar al máximo el tiempo entre ahora y la prueba de Bahrein, y maximizar nuestro kilometraje cuando lleguemos allí. Estoy seguro de que podemos recuperar el tiempo que perdimos y estar completamente listos para la próxima temporada”, concluyó.
El camuflaje sale del C42 el domingo cuando el equipo presenta su librea oficial, antes de que Alfa Romeo se dirija a Bahrein para la prueba oficial de pretemporada del 10 al 12 de marzo.
