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Carlos Sainz ha descartado las implicaciones, específicamente las de George Russell de Mercedes, de que Ferrari parece un posible favorito en 2022, y calificó de “típico” de Mercedes “exagerar a los demás” antes de la primera carrera de la temporada.
Sainz y Ferrari han tenido una pretemporada exitosa hasta ahora, habiendo liderado las tablas de kilometraje en Barcelona antes de seguir con el segundo y tercer lugar en el día de apertura de la prueba oficial de pretemporada en Bahrein. El nuevo fichaje de Mercedes, Russell, ha hablado sobre el rendimiento de la Scuderia, llamando al equipo “globalmente el más fuerte” el jueves, y también los ha señalado como amenazas en España.
Sainz, sin embargo, ofreció una fuerte refutación a eso, diciendo a los medios el viernes: “Creo que es típico Mercedes, típico George. Simplemente exagera a los demás y luego viene a la primera carrera y arruina la competencia, lo cual es típico.
“Si hubiera sido el primer año que lo han hecho, entonces tal vez les creería, pero lo han hecho durante cinco seis años y siguen [actuando] en la primera carrera.
“Entonces, como se pueden imaginar no pienso mucho [de los comentarios] y sí, ya en GPS [datos] también podemos ver lo que están haciendo y sí, no voy a decir mucho… Sí, no voy a decir mucho”, dijo Sainz.
En Bahréin, en condiciones de calor abrasador con brisas fuertes que mantienen a los pilotos alerta, Sainz agregó que el verdadero ritmo de Ferrari y sus rivales se disfraza fácilmente. Admitió que no había encontrado mucha confianza, incluso habiendo registrado unas sólidas 52 vueltas para ir segundo detrás del líder Pierre Gasly en el día inaugural.
“Sí, obviamente todavía no hay mucha [confianza], porque obviamente todavía estamos revisando nuestro plan de carrera, revisando las cosas que queremos probar antes de ir aquí para el fin de semana de carrera, y todavía es muy difícil saber dónde está todo el mundo.
“Particularmente aquí en Bahrein … una hora lo cambia todo. Un cambio de dirección del viento aquí puede significar que una vez que la curva se vuelve súper difícil de súper fácil y un poco de temperatura de la pista hacia arriba y hacia abajo solo significa que eres dos o tres décimas más rápido [o más lento]. Por lo tanto, es muy difícil sacar conclusiones en Bahrein, incluso cuando estás probando cosas que te interesan en sacar conclusiones.
“Es particularmente desafiante porque la pista sigue cambiando y sigue evolucionando cada media hora, básicamente”.
