Suzuki 2023: Los planes con sus pilotos, al descubierto

El Team Manager, Livio Suppo, señala los mayores objetivos del Team Suzuki Ecstar a medida que el mercado de pilotos se calienta en Portugal

Al igual que muchos equipos de la parrilla actual de MotoGP™, existe cierta incertidumbre en torno a la alineación de pilotos del Team Suzuki Ecstar de cara a 2023 y más allá. Joan Mir y Alex Rins han formado parte del equipo de fábrica de Hamamatsu durante cuatro temporadas y ambos terminan contrato a finales del presente año.

Por ello, no es de extrañar que el nuevo Team Manager de SuzukiLivio Suppo, haya señalado que su objetivo principal y el de la marca azul es renovar los contratos de Mir Rins más allá de 2022. El italiano admitió que las negociaciones con los representantes de ambos pilotos aún no han comenzado, pero dijo que “seguimos muy contentos” con las actuaciones que ha visto en 2022 hasta ahora por parte de ambos pilotos españoles.

“Esta temporada es una de esas en las que hay muchos pilotos cuyos contratos terminan este año”, comenzó Suppo. “Incluidos nuestros pilotos. Sabemos que hay algunos pilotos que ya han firmado, pero el mercado está todavía bastante abierto. Incluso antes del comienzo de la temporada nos sentíamos contentos con nuestros pilotos, y ahora que podemos ver los resultados de las primeras rondas, seguimos estando muy contentos con ellos”.

“Nuestra intención es renovar a ambos, y pronto empezaremos a hablar con sus managers. En el pasado, todos los pilotos firmaban más tarde durante la temporada, hoy en día la ‘ventana de fichajes’ o el ‘mercado de pilotos’ ocurre mucho antes en el año y, honestamente, no creo que esto sea bueno, para los pilotos y los equipos”.

El Campeón del Mundo de la clase reina de 2020, Joan Mir, fue vinculado con el Repsol Honda Team a principios de año, algo que no negó cuando se le preguntó por ello en el Test de Sepang . El piloto de 24 años siempre ha declarado que el nivel de rendimiento de la Suzuki GSX-RR sería el factor clave a la hora de decidir dónde correrá en 2023, por lo que un paquete muy mejorado, y admitir que está cerca de recuperar la forma que le ayudó a ganar el Mundial de 2020, han enfriado esos rumores de pretemporada.

Sin embargo, antes del fin de semana, no dio muchas explicaciones cuando se le preguntó por las últimas novedades sobre su situación contractual: “Es algo de lo que de momento no puedo hablar mucho. Estamos en la misma posición que dije hace un par de meses. Espero tener pronto noticias sobre una cosa u otra. Vamos a ver”.

Mientras tanto, en el otro lado del box, Rins parece confiado sobre su continuidad de azul en 2023. Los últimos podios consecutivos le colocan segundo en la general del Campeonato del Mundo, y la mejora de la potencia de la Suzuki en las rectas hace que no se vea obligado a ir más allá de sus límites en las curvas, algo que le lastró demasiado a menudo en la pasada campaña 2021.

El tres veces ganador de carreras de MotoGP™ compartió la opinión de su jefe de equipo al ser preguntado por su futuro en la rueda de prensa del pasado jueves: “Lo bueno y lo que me mantiene tranquilo es que Livio y los japoneses ya me han dicho que quieren seguir. Así que, de esta manera, estoy más tranquilo y puedo pilotar de mejor forma que si no tuviera nada para los próximos años. Mi mánager empezará a hablar en las próximas carreras de cara a los próximos años”.

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