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El director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, ha revelado por qué estaba tan interesado en asegurar el futuro de Carlos Sainz, diciendo que ofrecer al piloto español una extensión de contrato por dos años, que lo mantendrá en el equipo hasta al menos 2024, fue clave para el estabilidad futura de la Scuderia.
El jueves se anunció en Imola que Sainz y Ferrari habían acordado términos para extender su contrato, en un movimiento que asegurará que su estadía en la Scuderia al menos coincida con la de su compañero de equipo Charles Leclerc, quien firmó su propio acuerdo a largo plazo en finales de 2019.
Y cuando se le preguntó por qué quería extender el contrato de Sainz, Binotto respondió: “Primero, estamos muy contentos con él, la forma en que se ha integrado en el equipo, la forma en que está rindiendo y creo que simplemente está cumpliendo con las expectativas.
“Creo que estamos muy, muy felices y era el momento adecuado para mirar hacia adelante, mirar hacia adelante y creo que al renovar y extender, también es como darle la estabilidad adecuada al equipo.
“Sabemos que nuestros pilotos están confirmados hasta finales de 2024 y podemos aprovecharlo. Y creo que, como Ferrari, nuestro principal objetivo es tratar de crear realmente las bases para el futuro y, junto con esa alineación, creo que es lo mejor que podemos hacer”.
Con el contrato anunciado, Sainz luego borró su cuaderno en la calificación en Imola, chocando contra las barreras en la Q2 cuando su compañero de equipo Leclerc logró el segundo lugar en la parrilla para el Sprint.
Y a pesar del incidente que se produjo tras su accidente en el Gran Premio de Australia, Binotto dijo que no sentía que hubiera un problema en particular que Sainz necesitara superar, aunque el jefe del equipo admitió que tal vez la presión de tener un potencial ganador del título. coche había afectado a las actuaciones del español.
“No creo que haya problemas”, dijo Binotto. “Ciertamente necesita adaptarse. Creo que ha cometido un par de errores que son importantes pero, sin embargo, creo que se está mejorando a sí mismo, va cada vez más rápido y si miro ayer, cuando estaba conduciendo, estaba conduciendo muy rápido. Y una pena, porque cuando se fue, creo que no era el momento adecuado para ir al límite, lo sabe muy bien.
“Creo que eso es cuestión de manejar la presión; quizás sea la primera vez en su carrera que tiene un auto que es lo suficientemente rápido para competir por las mejores posiciones y simplemente necesita acostumbrarse a eso. Pero lo hará muy rápido porque sé lo inteligente y lo capaz que es para manejar la presión”.
Como resultado de su accidente, que se produjo después de haber marcado un tiempo lo suficientemente bueno como para llegar a la Q3, Sainz comenzará el Sprint del sábado en una P10 provisional y buscará recuperar posiciones antes del Gran Premio de Emilia Romagna del domingo.
