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Valtteri Bottas está disfrutando de un momento de forma púrpura, llegando a casa en los puntos una vez más para Alfa Romeo en el Gran Premio de Miami y continuando con su récord de puntuación cada vez que ha visto la bandera a cuadros. Pero si bien el séptimo lugar en Florida fue un resultado sólido, por segunda carrera consecutiva, el finlandés sintió que dejaba algunos puntos en la mesa.
La última vez en Imola, una parada en boxes lenta le costó a Bottas la oportunidad de perseguir al Mercedes de George Russell, y fue el inglés quien nuevamente demostró ser una espina clavada en el costado en Miami. Bottas estuvo quinto durante gran parte de la carrera, manteniendo a raya cómodamente al Mercedes de Lewis Hamilton y Russell.
Pero el último Safety Car anuló su brecha con su ex compañero de equipo, y le entregó al hombre que lo reemplazó en Mercedes goma nueva para atacar, Russell, el único de los tres en entrar a pits por neumáticos nuevos.
“Fuimos penalizados por el momento del Safety Car”, dijo Bottas después de la carrera. “Estaba manejando la brecha sobre Lewis y P5 habría sido posible, pero una vez que se neutralizó la carrera, la brecha desapareció y George estaba con neumáticos nuevos detrás de nosotros, por lo que mantener este lugar habría sido difícil”.
Si bien después de Safety Car, Bottas pudo haber tenido problemas para mantener a raya a Russell, tal era la discrepancia entre sus viejos neumáticos duros y los medios nuevos del hombre de Mercedes, podría haber tenido éxito en mantener a Hamilton atrás. Pero el finlandés no se ayudó a sí mismo con un momento en la última curva en la vuelta 49 de 57, donde se metió en las canicas, corrió de par en par y rozó las barreras, lo que permitió que ambos Mercedes pasaran y degradó a Bottas a su última posición P7. .
“Estaba tratando de frenar tarde para defender mi posición, excedí un poco el punto de frenado y, lamentablemente, la naturaleza de la pista aquí significa que si te sales un poco de la línea y te metes en la tierra, estás fuera y golpeas la pared. ” él explicó. “Tuve suerte de que nada se rompiera en el auto y pude continuar”.
Con solo un puñado de vueltas restantes y sin caucho nuevo a su disposición, Bottas hizo bien en mantenerse séptimo, y muestra el progreso que Alfa Romeo ha logrado este año que el jefe del equipo, Fred Vasseur, dijo que estaba casi “un poco decepcionado” con el resultado.
La decepción estuvo mucho más justificada al otro lado del garaje, ya que Zhou Guanyu se vio obligado a retirarse anticipadamente por una fuga de agua. Se las había arreglado para recuperar lugares en la salida y corría P14 cuando el equipo lo llamó de regreso a boxes.
“Es frustrante, por supuesto, pero es parte de las carreras”, dijo Zhou. “Mi carrera corta no fue mala, estaba tres lugares por encima de donde comencé cuando me retiré y sentí que el auto era realmente bueno”.
Si bien Zhou no ha logrado sumar puntos desde la carrera inaugural de la temporada, ha estado cerca: terminó P11 en Arabia Saudita y Australia, y dice que solo necesita “poner todo junto durante el fin de semana” para recuperar el auto. donde se merece estar.
