M magazine Medio de comunicación digital especializado en Fórmula 1, Moto GP y Certámenes de Belleza
Artículos relacionados
Ferrari trajo un nuevo conjunto de mejoras al Circuito de Barcelona-Catalunya, pero ¿cómo les fue el día inaugural del fin de semana del Gran Premio de España? El héroe local Carlos Sainz intervino después de que Charles Leclerc reflexionara sobre un par de duras sesiones de práctica.
La Scuderia implementó un nuevo alerón trasero y piso, además de un mecanismo DRS revisado, como parte de un importante paquete de actualización en España. Y el líder del campeonato, Leclerc, encabezó las dos sesiones del viernes: Sainz lo apoyó con P2 en la FP1 antes de terminar cuarto en la FP2.
Cuando se le preguntó acerca de las actualizaciones, Sainz dijo: “Creo que definitivamente tienen potencial, y hemos visto algunos cambios en el comportamiento del auto, lo cual es bueno… cuando traes actualizaciones, porque quieres ver algunos cambios reales”.
“Así que sí, feliz de verlos trabajar y feliz de verlos actuar, pero al mismo tiempo creo que no dimos los pasos correctos al entrar en la FP2 y nos hicimos un poco más lentos. Así que sabemos tal vez la dirección en la que ir… volver a la sensación que tuve en la FP1, eso fue mejor”.
El español también dijo que podía sentir la atmósfera que miles de fanáticos han traído a su circuito de casa, ya que esperan ver a Sainz seguir los pasos de Fernando Alonso y ganar aquí para Ferrari.
“Creo que es genial y ya que hoy es viernes, apareció mucha gente y mucha gente estaba animando y divirtiéndose. Solo voy a intentar hacer lo mío, pero seguro que intentaré hacerles pasar un buen rato”, dijo Sainz.
Leclerc, por otro lado, no estaba tan satisfecho con el ritmo de larga duración de Ferrari, pero dijo que tienen las cartas en lo que respecta a la calificación del sábado.
“Sí, hay mucho trabajo que hacer esta noche”, comenzó Leclerc. “A corto plazo nos vimos fuertes, la carrera con mucho combustible parece muy difícil por ahora. Tendremos que trabajar muy duro y encontrar bastante ritmo para mañana.
“No quiero llamarlo miedo, pero digamos que definitivamente es la prioridad trabajar en eso y mejorar; en este momento simplemente no somos fuertes en el ritmo de carrera”.
Con las altas temperaturas y el alto desgaste de los neumáticos en España, se le preguntó a Leclerc si Ferrari puede mantener a los Pirelli en la ventana de trabajo antes de la calificación y el GP de España.
“Para la vuelta de calificación, no creo que sea un problema, pero luego los degradamos bastante por alguna razón. No tengo una explicación por ahora, pero debemos tratar de encontrar una razón y luego, una vez que encontremos una razón, trabajaremos para mejorarla”.
