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Fernando Alonso demostró la importancia de la experiencia en condiciones duras y lluviosas en la calificación para el Gran Premio de Canadá de 2022, logrando una impresionante segunda posición en la parrilla para su primera salida en primera fila desde el Gran Premio de Alemania de 2012, con el español ahora apuntando a un primer lugar. cinco finales, y una carrera de gloria al comienzo de la carrera…
En la clasificación sobre mojado en el Circuito Gilles Villeneuve, Alonso, que lideró los entrenamientos libres 3 antes de la sesión, estuvo en una forma sensacional, terminando P2 en Q1 y Q2 antes de permanecer allí para Q3, ya que terminó a 0.645 segundos del pole-sitter. Max Verstappen.
“Seguro que es una sorpresa”, dijo Alonso, quien también estuvo entre los cinco primeros el viernes. “Ayer fue rápido, pero a veces nos hemos dado cuenta de que tenemos un auto muy rápido los viernes y no los sábados, por lo que no estábamos muy entusiasmados con la actuación de ayer. Pero hoy, después de estar en la FP3, P1, dijimos, está bien, así que si sigue lloviendo para la clasificación, podría ser un buen sábado y lo fue, muy feliz por esto”.
Cuando se le preguntó si podría igualar a los Red Bulls y Ferraris el domingo, mientras tanto, Alonso respondió: “Seguro que están en una liga diferente. No estaba en nuestros sueños más descabellados estar en la pole position, así que estamos seguros de tomar la primera fila, y eso es quizás mejor que cualquier expectativa”.
Comenzando por delante de su compatriota Carlos Sainz en Ferrari, Alonso reveló sus objetivos para la carrera y dijo: “El objetivo es liderar la carrera en la vuelta 1. Curva 1, ataque máximo, y luego pueden ir y pueden pelear”. , pero sería bueno, dulce, liderar la carrera.
“No estoy seguro de cuáles son las posibilidades para mañana, de manera realista”, agregó. “Yo diría que los cinco primeros es por lo que debemos luchar. Tenemos una muy buena posición de salida, pero conocemos nuestras limitaciones y ya vimos en muchas carreras que Ferrari o Red Bull salen últimos o tienen un pinchazo en la vuelta 1 o lo que sea, aún terminan con un buen margen por delante de nosotros. Así que creo que los cuatro primeros lugares están cerrados. Así que el quinto es como una victoria para nosotros y ese es probablemente el lugar al que debería aspirar”.
Esteban Ocon logró que dos Alpine estuvieran entre los 10 primeros en la calificación en Canadá: Mercedes y Haas son los únicos otros dos equipos en llevar ambos autos a la Q3. Pero Ocon fue un P7 frustrado al final de la calificación y dijo: “No, no estoy muy contento. Estoy muy contento por el equipo, encantado por Fernando.
“Es hermoso verlo ahí arriba, ha estado conduciendo de manera brillante desde el comienzo del fin de semana, eso valió la pena en la calificación, así que eso es fantástico. Y significa que el rendimiento está ahí con el auto, y estamos progresando.
“Por nuestra parte, nos ha faltado mucho rendimiento desde el comienzo del fin de semana. Estábamos a la defensiva ayer, entre seis décimas y un segundo o más a veces más lento, así que sí, es lo mismo en la calificación. Me sentí cómodo bajo la lluvia, ya sabes, bajo la lluvia estuve allí arriba, pero tan pronto como hubo algo de carga, o una conducción un poco más dura cuando se pone demasiado seco, el rendimiento no estuvo allí.
“Así es, trabajaremos duro para encontrar el problema pero, mientras tanto, salimos séptimos, así que esperamos convertir eso en buenos puntos mañana”.
