M magazine Medio de comunicación digital especializado en Fórmula 1, Moto GP y Certámenes de Belleza
Artículos relacionados
Max Verstappen se veía en gran forma para continuar con su buena racha de forma (cinco victorias en seis carreras) en las primeras etapas del Gran Premio de Gran Bretaña, pero después de golpear un escombro que causó un daño significativo a su Red Bull, se convirtió en un carrera de “limitación de daños” ya que terminó P7.
El líder del campeonato usó sus neumáticos blandos a la perfección para arrebatarle el liderato a Carlos Sainz en la salida, solo para que la parrilla se reiniciara después de que se lanzara una bandera roja tras las grandes caídas de Zhou Guanyu y Alex Albon.
Su segunda salida no fue tan buena, pero se coló a la cabeza cuando Sainz se salió de la pista, pero luego comenzó a disminuir la velocidad después de golpear un trozo de carbono, lo que requirió una parada en boxes y lo sacó de la contienda. Siguió luchando con un auto dañado y finalmente terminó séptimo.
“Creo que las primeras vueltas fueron muy buenas”, dijo Verstappen. “Tuvimos muy buen ritmo y yo básicamente estaba tambaleándome sobre Carlos y… luego cometió un error, así que me puse a la cabeza.
“Luego, unas curvas más tarde, era como un trozo de carbón en la pista en la curva de la curva 5 y en ese momento me di cuenta de que estaba allí, no podía moverme drásticamente hacia la izquierda o hacia la derecha, así que traté de golpearlo en la cabeza. en.
“Normalmente solo se evapora o explota, pero esta vez se metió en el piso y destruyó por completo todo el lado izquierdo debajo, así que a partir de ahí perdí mucho tiempo.
“El auto era realmente imposible de manejar, así que lo intenté lo mejor que pude. Y de hecho creo que debido al Safety Car, ganamos algunos lugares, así que sí, bastante limitación de daños”.
Y agregó: “Intenté todo lo que pude con el auto que tenía. Por supuesto, no es lo que quiero, pero a veces tienes esas carreras que se vuelven un poco desafortunadas”.
Verstappen, que disfrutó de una pelea con uñas y dientes en las últimas vueltas con Mick Schumacher , ya que el alemán anotó sus primeros puntos de F1, conserva su liderazgo en el campeonato, pero su compañero de equipo Sergio Pérez lo redujo a 34 puntos con Charles Leclerc de Ferrari nueve. más atrás.
