M magazine Medio de comunicación digital especializado en Fórmula 1, Moto GP y Certámenes de Belleza
Artículos relacionados
Lewis Hamilton logró terminar quinto en el Gran Premio de Italia de 2022 después de que las penalizaciones de la unidad de potencia lo dejaran en el puesto 19 en la parrilla, y aunque el siete veces campeón dijo que “luchó” en el camino, estaba muy satisfecho con su actuación en Monza.
Hamilton navegó entre un tren de mediocampistas y extendió su primera etapa con neumáticos medianos antes de cambiar a blandos en la vuelta 33. Terminó corriendo quinto y, con la carrera terminando bajo Safety Car, el piloto de Mercedes terminó por delante de Sergio Pérez de Red Bull.
A pesar de eso, dijo: “Estuvo bien. No fue lo mejor al principio. Luché al principio. No sé, simplemente no fue tan bueno, no recuperé mucho terreno durante mucho tiempo, luché para pasar a la gente, luché con el equilibrio del auto y luego, poco a poco, encontré un manera de tenerlo bajo control y luego comenzó a atacar, pero diría que perdió mucho terreno.
“Los muchachos [en la pared de pits] decían que cualquier lugar entre el sexto y el cuarto lugar era posible, eso siempre se siente exagerado para mí, pero me divertí. Luché al principio con el auto pesado, las llantas detrás de todos, e intenté evitar la colisión en la primera curva y terminé atrapado detrás de un AlphaTauri una vez más. Pero sí, estoy muy, muy agradecido de abrirme camino y obtener esos puntos”.
Hamilton agregó que el auto mejoró cuando cambió a llantas blandas, y su larga temporada con llantas medianas solo exacerbó los problemas del W13.
“Fue mucho mejor con los blandos; solo con el combustible pesado en los medios, era difícil seguir a la gente. Muchas debilidades en el auto que experimenté durante la carrera, pero luego se hizo más y más fuerte durante la carrera”, dijo.
“Creo que los dos muchachos detrás de mí tenían llantas más frescas, así que estoy un poco contento de que haya terminado de la manera en que lo hizo”, agregó el británico.
Habiendo recibido sus penalizaciones en parrilla en Monza, Hamilton se dirige a la siguiente ronda en Singapur esperando más, y muchos esperan que Mercedes lo haga mejor en los confines de mayor carga aerodinámica de Marina Bay.
