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Max Verstappen confía en que Red Bull volverá a pelear al límite en los Estados Unidos, a pesar de que un primer día de carrera en el Circuito de las Américas, en gran medida poco representativo, nubló la imagen de rendimiento inicial.
Después de la sesión habitual de FP1 de una hora , una FP2 extendida vio a los pilotos correr con prototipos de neumáticos Pirelli como parte de una prueba especial para ayudar a los proveedores a afinar sus compuestos resbaladizos antes de la campaña 2023.
Pero dado el equilibrio de su Red Bull a lo largo del encuentro inicial, y una mejor vuelta que fue lo suficientemente rápida para P2 en las tablas de tiempos, el recién coronado bicampeón mundial Verstappen expresó optimismo temprano mientras busca sumar cinco posiciones de privilegio y 12 carreras. victorias que ha logrado en lo que va de temporada.
“La FP1 fue bastante buena. Probamos algunas cosas con el auto y creo que inmediatamente estuvimos allí, así que fue muy positivo. Por supuesto, sabíamos que la FP2 iba a ser diferente [con la prueba de neumáticos]. Fue un poco difícil obtener una lectura adecuada, pero al menos completamos el programa”, dijo Verstappen, quien quedó séptimo en la segunda práctica.
Cuando se le preguntó si la inusual segunda sesión fue un revés, comentó: “Es lo mismo para todos. Tenemos un poco de información de la FP1 y creo que el auto ya estaba en una ventana bastante decente. A ver mañana, en primer lugar, cómo vamos en una vuelta. El largo plazo es un poco más un signo de interrogación, solo porque todos nos perdimos la FP2, pero creo que todo irá bien”.
El compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, fue el quinto más rápido en la FP1, recién recibido la noticia de que recibirá una penalización de cinco lugares en la parrilla para la carrera del domingo después de usar un nuevo motor de combustión interna, algo que tiene en mente antes de la clasificación.
“Creo que logramos obtener una buena FP1, buena información. Probamos algunas partes en los autos, así que esperamos que mañana podamos hacerlo todo bien. Dado que tenemos una penalización, necesitamos una buena calificación para poder comenzar lo más adelante posible”, dijo Pérez, quien terminó décimo en la FP2.
En cuanto a lo que se puede mejorar en su lado del garaje durante la noche, el mexicano agregó: “Creo que tenemos un poco de equilibrio [en el que trabajar] con la alta velocidad versus la baja velocidad, así que creo que debemos mejorar un poco”. el equilibrio para poder mejorar la degradación [de los neumáticos]: todo saldrá bien”.
