‘Fue mi error’, admite Bottas mientras lamenta salirse del GP de EE. UU. en un día en que ‘los puntos eran posibles’

Alfa Romeo trajo algunas mejoras de automóviles largamente esperadas a Austin y, después de un gran desempeño en la clasificación, parecía estar en buena forma para sumar puntos por primera vez desde Monza. Pero su carrera se deshizo desde el primer momento, el contacto en la primera vuelta le costó posiciones a Valtteri Bottas antes de que el finlandés girara en la grava, varando su auto y terminando su tarde en la vuelta 16.

Fue un final frustrante para Bottas, quien se clasificó entre los 10 primeros y luego comenzó séptimo gracias a las penalizaciones de otros en la parrilla. Con el paquete de actualización aparentemente funcionando bien y Alfa enfrascado en una reñida pelea con Aston Martin en el campeonato de constructores, los puntos eran muy necesarios y Bottas reconoció rápidamente su error.

“Sí, fue mi error; Perdí la parte trasera del auto, pero también hubo una ráfaga de viento al mismo tiempo, lo que confirmaron los ingenieros, pero es decepcionante”, dijo después.

“Buscábamos puntos muy fuertes, así que es decepcionante terminar mi carrera temprano. Pasé a Albon, establecí un ritmo, pero cuando estaba tratando de cerrar la brecha con Gasly para entrar en el rango de DRS, cometí un error en la curva 19 y perdí la parte trasera.

“Fue muy desafortunado, ya que nuestro ritmo era prometedor y un final en los puntos definitivamente podría haber sido posible hoy. Tengo muchas ganas de cambiar el rumbo la próxima semana en México y llevarme a casa algunos puntos”.

En cuanto a su compañero de equipo, el fin de semana de Zhou Guanyu ya se vio comprometido por un problema hidráulico en la práctica final que lo dejó sin poder correr. Luego perdió un lugar en la Q3 el sábado después de ver borrado su mejor tiempo de vuelta por infracciones de los límites de la pista, y tampoco tuvo más suerte el domingo, ya que el momento del Safety Car significó que sus rivales tenían neumáticos mucho más nuevos hacia el final. final de la carrera.

“Con la ventanilla Safety Car, era muy difícil para nosotros mantener la misma posición. Intentamos quedarnos fuera y esperar lo mejor, pero desafortunadamente no hubo un coche de seguridad al final, por lo que los muchachos detrás tenían una ventana bastante buena. Entonces, con mucha ventaja [fueron] bastante imposibles de mantener”, dijo después, aunque estaba ansioso por ver algunos aspectos positivos de un fin de semana complicado.

“Digamos que definitivamente parecimos más rápidos en la clasificación y la carrera… Las mejoras definitivamente están funcionando, especialmente para el ritmo de una vuelta, parece que somos muy fuertes y luego en la carrera tenemos que echar un vistazo, pero este fin de semana fue difícil con fallas”. algunas sesiones, no mucho correr, nuevo aquí, así que muchas cosas de las que aprender y enfocarse la próxima semana. Pero definitivamente, nos vemos más fuertes desde los pocos eventos anteriores”.

Alfa Romeo es sexto en la clasificación rumbo a México, solo un punto por delante de Aston Martin.

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