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Lando Norris soportó un Gran Premio de Sao Paulo en escorzo pero lleno de acontecimientos después de chocar con Charles Leclerc en las etapas iniciales de la carrera del domingo antes de retirarse más tarde con un problema “eléctrico”, dejando a Norris para revisar una tarde “decepcionante”.
Norris superó a Leclerc en la salida para subir al quinto lugar, pero después del reinicio del Safety Car, provocado por la caída de Daniel Ricciardo y Kevin Magnussen en la vuelta 1, los dos pilotos hicieron contacto en la curva 6, con Leclerc girando hacia la barrera.
Si bien ambos pudieron continuar, Norris recibió una penalización de cinco segundos por su participación en el incidente. Después de la carrera, dio su versión de la historia, dejando en claro que no creía que él fuera el único culpable de la colisión.
“Intentó dar la vuelta por fuera, hubo un poco de contacto. Obviamente no quería ningún contacto, necesito una carrera limpia”, dijo Norris. “Pero no voy a dejar que todos pasen, no estoy aquí para dejar que todos pasen. Traté de mantener mi línea y la mantuve tanto como pude.
“Tal vez yo podría haber dado cinco centímetros más y él podría haber dado cinco centímetros más. Estamos en [la primera vuelta del reinicio], intentó apretarme en la entrada; tal vez debería haber esperado un poco más de mí al no ser capaz de mantener el interior de la línea todo el tiempo. Pero hice lo mejor que pude”.
Continuó: “Siento que fue un incidente de carrera al final del día. Sé que salió peor y es una pena. Obviamente no quería que eso sucediera. Pero ese no era el problema. Así era la vida y el resto, éramos demasiado lentos. El auto no estaba rindiendo bien hoy y ni siquiera terminamos la carrera, fue una decepción”.
Cuando se le preguntó si tenía algún daño después del incidente, Norris dijo: “Quiero creer que hubo un poco de daño. Tal vez estoy completamente equivocado y me lo estoy inventando. Pero estoy seguro de que había algo pequeño, más en la dirección; se sintió un poco central después del incidente.
“Pero no nos causó ninguna caída en el ritmo, no creo. Tal vez una décima parte por vuelta o algo así, pero necesitábamos tal vez medio segundo por vuelta o algo así, una pena”.
Más adelante en la carrera, Norris corría en el puesto 12 cuando se detuvo en la pista y le dijo a su equipo “Perdí potencia”. El británico reveló más tarde la causa del problema, aunque dice que era poco probable que terminara entre los 10 primeros incluso si hubiera podido terminar.
“Creo que es un problema eléctrico”, reveló Norris. “Dudo que hubiéramos terminado en los puntos al final de la carrera. Éramos muy lentos, tan simple como eso. Tal vez habríamos terminado décimo, posiblemente. Obviamente ni siquiera terminamos la carrera. Sí, fue un poco vergonzoso”.
La falta de puntuación de McLaren en Interlagos pone a sus rivales Alpine, que sumó 14 puntos en el Gran Premio de Sao Paulo, muy en el asiento del palco para tomar P4 en la clasificación de constructores en la final de temporada en Abu Dhabi el próximo fin de semana, Alpine actualmente supera a McLaren por 19 puntos
