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El piloto de Ferrari, Carlos Sainz, siente que aprendió más de su montaña rusa 2022 que de cualquier otra desde que llegó al deporte hace siete años, y dice que “tomará los aspectos positivos” el próximo año.
Sainz se unió a la parrilla de F1 con Toro Rosso (ahora AlphaTauri) en 2015 y, después de que su compañero de equipo Max Verstappen aseguró el ascenso al equipo senior de Red Bull, el español se vio obligado a buscar en otra parte para progresar en su carrera.
Después de temporadas alentadoras con Renault y McLaren, saliendo de la familia Red Bull en el proceso, Sainz consiguió un asiento en Ferrari junto a Charles Leclerc para 2021 y logró superarlo durante su primera temporada como compañeros de equipo.
Sin embargo, 2022 inicialmente resultó ser más desafiante para Sainz, ya que luchó por adoptar la F1-75, y las nuevas regulaciones de la F1, tan fácilmente como Leclerc, con retiros en Albert Park ( spinning ) e Imola ( un choque con Daniel Ricciardo , después de chocando en la calificación) dándole una montaña para escalar en el campeonato.
La progresión constante lo vio reducir gradualmente la brecha con su compañero de equipo, con su primera pole position y victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña, solo para que Red Bull obtuviera ganancias sobre Ferrari en la carrera de desarrollo, lo que significa que un impulso por el título nunca fue una perspectiva realista. .
Cuando se le pidió que reflexionara sobre 2022 y lo que aprendió de las experiencias de altibajos, Sainz dijo: “Mucho, para ser honesto. Ha sido un comienzo de temporada muy desafiante conmigo inmediatamente a la defensiva y enfrentándome a desafíos que probablemente no esperaba tener.
“Pero, sinceramente, estoy muy orgulloso de la forma en que recuperé la temporada, la forma en que logré mantenerme motivado, incluso con todos los altibajos que tuve, con todos los contratiempos que tuvimos.
“Como equipo, como individuo, con tantos abandonos, aun así logramos darle la vuelta a la temporada y ahora estoy conduciendo de nuevo al nivel que sé que puedo conducir. Tomaré los aspectos positivos y los mantendré como positivos”.
Dado lo mucho que tuvo que adaptar su estilo de conducción para adaptarse al Ferrari con especificaciones de 2022, y luego de su comienzo de temporada particularmente difícil, Sainz siente que solo en su campaña de debut en F1 aprendió más en el transcurso del año.
“Creo que en ese sentido, ha sido el año en el que más he aprendido desde 2015, ese fue mi primer año en la Fórmula 1. Luego tuve años más difíciles y más fáciles, pero nunca un año tan desafiante como 2022”, comentó Sainz. , que finalizó quinto en la clasificación de pilotos, tres puestos y 62 puntos por detrás de Leclerc.
“Me encontré en una posición en la que conducía con este auto, estaba constantemente fuera de ritmo en las primeras cinco o seis carreras, y tuve que luchar mucho para cambiar algunas cosas en mi manejo, algunas cosas en el auto, tratar de conseguir el coche un poco más cerca de mi gusto.
“Además, [tuve que] dejar de tener algo de memoria muscular en la forma en que conduzco y restablecer un poco la forma en que conducía, y tomó mucho tiempo. Pero luego, tan pronto como sucedió, sentí que había dado un gran paso adelante como piloto en mis habilidades, en mi desarrollo, y había aprendido mucho”.
