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Carlos Sainz dice que el último restablecimiento de las reglas de la F1 es la “dirección correcta” para el deporte, y reconoce que las carreras solo mejorarán a medida que más equipos se familiaricen con las nuevas reglas.
La F1 pasó a un concepto de automóvil completamente nuevo para 2022, encabezado por la aerodinámica de efecto suelo, la carrocería revisada y neumáticos más grandes, mientras se mantiene con unidades de potencia turbo-híbridas de 1.6 litros ultra eficientes.
Uno de los objetivos principales era generar carreras más reñidas y aumentar las oportunidades de adelantamiento, con el piloto de Ferrari Sainz, quien obtuvo su primera pole position y victoria en la carrera este año, destacando que estas casillas se han marcado.
“Creo que la Fórmula 1 acertó en principio. En general, creo que estos nuevos coches nos han permitido correr más cerca, poder adelantar en lugares y curvas o en circuitos donde antes siempre era más difícil, por lo que creo que la carrera es más emocionante”, dijo Sainz.
“Creo que la extensión del campo sigue siendo relativamente grande, pero tan pronto como estas regulaciones se estabilicen, creo que todos vamos a converger y el campeonato seguirá siendo cada vez más interesante con el paso de los años y las carreras. Creo que ha sido la dirección correcta”.
Pierre Gasly, que se dirige a los Alpes, se hizo eco de los sentimientos de Sainz, señalando elementos como el límite presupuestario y la escala móvil de la asignación de carrera en el túnel de viento como factores que deberían ayudar a cerrar la brecha entre la parte delantera y la trasera del grupo en el futuro.
“Creo que en general ha sido positivo. Creo que en términos de carreras hemos visto más adelantamientos. En términos de manejo, parece que es más fácil para nosotros seguir en algunas pistas. Así que definitivamente por ese lado, creo que han estado mejorando el deporte”, comentó.
“Esperaba que pudiéramos ver un poco más de variedad en el orden de llegada, como en los primeros puestos, con tal vez más equipos del mediocampo teniendo la oportunidad de luchar por los podios. Con suerte, esto es algo que puede mejorar en los próximos años y acercar el campo, tener más equipos luchando por los podios.
“Siempre tendrás uno o dos equipos dominantes, pero al menos, con suerte, con brechas no lo suficientemente grandes como para no dar oportunidades para que el mediocampo esté en la contienda por los podios. Creo que ese era uno de los grandes objetivos.
“Con suerte, con el tiempo del túnel de viento, etcétera, a lo largo de los años, la mayoría de los equipos se fusionarán hacia un rendimiento similar que, como piloto, será lo mejor para todos nosotros para darnos la oportunidad de luchar en la cima. ”
El campeón mundial Max Verstappen agregó: “Definitivamente, las carreras mejoraron. Algunas pistas son un poco mejores que otras, pero en algunas pistas es muy difícil pasar de todos modos, no importa qué auto uses. Pero creo que ese ha sido el objetivo principal.
“Por supuesto, siempre hay cosas que se pueden mejorar aún más… el andar de los autos, ya sabes, están rígidos en este momento y rebotan un poco. Pero creo que, en general, las reglas han sido bastante buenas”.
