Brown dice que Stella siempre fue la ‘opción número uno’ de McLaren, ya que el nuevo director del equipo promete un enfoque ‘práctico’

Zak Brown dice que una vez que Andreas Seidl estaba listo para dejar su puesto como director del equipo McLaren, Andrea Stella era la “opción número uno”, mientras que Stella cree que él y Brown harán una “combinación fuerte” mientras McLaren traza su ruta de regreso a la parte superior.

Stella se unió a McLaren procedente de Ferrari como directora de operaciones de carrera en 2015 antes de ser nombrada directora de rendimiento del equipo papaya en 2018 y directora ejecutiva de carreras en 2019.

Y ahora con Seidl, quien se desempeñó como director del equipo de McLaren desde 2019, dejando el equipo para asumir el cargo de director ejecutivo del Grupo Sauber, Stella vuelve a ascender, pero esta vez al cargo de director del equipo, que Brown describió. como una propuesta “extremadamente” emocionante.

“[Finn] Rausing [Presidente de la junta directiva de Sauber Holding AG], quien es alguien a quien conozco desde hace una década y con quien me llevo muy bien, me llamó para ver si había una discusión, para potencialmente liberar a Andreas antes [de su contrato]”, dijo Brown, CEO de McLaren Racing, hablando con los medios en una conferencia de prensa abierta después del anuncio.

“Mi reacción fue si Andrea estaría feliz de unirse como directora del equipo, entonces estaría muy feliz de hacer ese cambio ahora, lo que creo que pone a todos en sus hogares permanentes en el futuro previsible”.

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Stella (centro) fue vista como el reemplazo número uno de Seidl (derecha)

Brown también reveló que Seidl le hizo saber “después de la primera carrera del año y antes de la última carrera” sobre sus intenciones de dejar McLaren en el futuro, aunque el CEO del equipo admite que la partida del alemán se produjo un poco más rápido de lo esperado.

“Me informó durante la temporada que se iría a otro lado cuando terminara su contrato a fines de 2025”, dijo Brown. “[Estaba] probablemente bastante claro cuál sería ese destino, lo cual era bastante comprensible, dados sus antecedentes. En ese momento, teníamos la intención de continuar en el futuro previsible, porque la relación es muy, muy saludable y su disciplina de trabajo es muy fuerte.

“Lo que íbamos a hacer en ese momento era, al final de la temporada, hacerle saber al mundo que ese cambio se produciría al final de la temporada [2025] y, después de que teníamos la intención de hacerlo público, la primera persona Iba a llamar para ver si liderarían el equipo de F1 de McLaren con el caballero sentado a mi lado, Andrea, pero en ese momento no estaba seguro de si eso sería algo que él consideraría”.

GP de Alemania 2019
Brown dice que Seidl le hizo saber durante la temporada que tenía la intención de dejar McLaren

Agregó: “Entonces, tuve una conversación con Andrea, antes de tener conocimiento de que Andreas seguiría adelante para la temporada [2023]. Después de algunas buenas conversaciones, Andrea aceptó amablemente el puesto, lo que nos colocó en una posición muy cómoda para seguir adelante porque Andrea siempre fue nuestra opción número uno para liderar el avance del equipo.

“Entonces, todo se unió bastante rápido y aquí estamos con Andrea ahora como nuestro director de equipo, por lo que yo, nuestros pilotos, nuestro equipo estamos extremadamente entusiasmados. Andrea obviamente tiene una gran experiencia, no solo con McLaren, sino también con una rica historia con Ferrari. Entonces, él es alguien que conocíamos, que conocía al equipo de adentro hacia afuera.

“Es una persona muy práctica en el equipo de carreras, lo que fue de gran interés para mí y para los accionistas: tener a alguien al frente del equipo que se ensucia las manos, por así decirlo. Entonces, estamos muy emocionados y así es como llegamos a donde estamos hoy”.

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Stella (izquierda) comenzó a trabajar para Ferrari en 2000 y se desempeñó como ingeniera de carreras de Fernando Alonso de 2010 a 2014.

Stella, cuya carrera en la Fórmula 1 comenzó como ingeniero de rendimiento para Ferrari en 2000, dijo que espera tener un enfoque práctico como director del equipo, antes de delinear su objetivo de construir un auto de carrera rápido.

“Creo que mi estilo será el de un director de equipo práctico”, dijo Stella. “Creo que la oportunidad que tenemos es que he estado lidiando y expuesto a los elementos de ingeniería y carreras de la Fórmula 1 a lo largo de mi carrera.

“Estaré cerca de los objetivos centrales del equipo, que en última instancia es construir un auto rápido y competir con este auto de manera efectiva en la pista. Si se me permite, creo que hay algunos elementos muy fuertes de integración y combinación entre mis características y las de Zak, así que creo que está claro que es una combinación muy fuerte”.

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