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Carlos Sainz cree que Ferrari tiene una oportunidad realista de superar a Red Bull en el orden jerárquico de 2023, ya que la Scuderia busca volver a ganar títulos por primera vez en más de una década.
Ferrari comenzó el año pasado con buen estilo con un doblete en la apertura de la temporada, mientras que el compañero de equipo de Sainz, Charles Leclerc, obtuvo un par de victorias en las tres primeras carreras.
Sin embargo, el desafío inicial de Leclerc y Ferrari pronto se desvaneció debido a una combinación de errores estratégicos, falta de confiabilidad y errores de los pilotos, junto con Max Verstappen y Red Bull logrando una forma imperiosa en el camino hacia ambos títulos mundiales.
Pero a pesar de la decepción de quedarse corto la última vez, Sainz ha sacado muchos aspectos positivos de la experiencia y siente que Ferrari “no está lejos” de cerrar la brecha de rendimiento con Red Bull.
“Siento que tenemos posibilidades. Quiero decir, Red Bull ha sido dominante, pero han sido dominantes sin estar claramente por delante en ritmo”, dijo Sainz, señalando su pole position, y el bloqueo de la primera fila de Ferrari, en el Gran Premio de Estados Unidos de final de temporada.
“No creo que estemos tan atrasados en términos de desarrollo y desempeño del automóvil. Si lo piensas bien, estuve en la pole en Austin; éramos uno-dos en la clasificación. Debe ser que nuestro coche en realidad no está tan lejos del Red Bull”.
Con Ferrari persiguiendo su primer título de pilotos desde 2007 y su primer título de constructores desde 2008, el español también señaló dónde siente que la operación de Maranello debería centrar sus esfuerzos.
“En lo que debemos concentrarnos es en tratar de comprender los neumáticos [de 2023], [y] ver cómo podemos ser más rápidos en la carrera, porque está claro que Red Bull es particularmente rápido en la carrera en comparación con nosotros”, dijo. agregado.
“Para la estrategia, la ejecución de carrera, la gestión de neumáticos, ese es otro paso que queremos dar, en el que ya estamos trabajando. Pero en términos de rendimiento puro, no estamos muy lejos.
“Solo necesitamos poner un poco más de potencia y un poco más de carga aerodinámica en el auto, y vamos a estar al mismo nivel o más rápido, así que esperemos que podamos hacer eso”.
Sainz y Leclerc formarán una alineación de pilotos sin cambios en Ferrari en 2023, aunque hay cambios en la parte superior con la partida del exdirector del equipo Mattia Binotto y el exjefe de Alfa Romeo Frederic Vasseur como su reemplazo.
